بررسی اثر پارامترهای خودرو و سرنشین باردار بر ایمنی جنین هنگامبرخورد خودرو با مانع با استفاده مدل باندگراف

بر اساس آمار سازمان بهداشت جهانی شش تا هفت درصد از تمام حاملگی ها تحت تاثیر حادثه قرار می گیرند و تصادفات با وسایلنقلیه موتوری علت اصلی مرگ و میر جنین در سراسر جهان است. با این حال تحقیقات کمی درباره ی بررسی میزان آسیب واردهبه سرنشین و جنین او، ناشی از تصادف خودرو انجام شده است. در این پژوهش تاثیر پارامترهای سرعت خودرو در برخورد بامانع، هفته بارداری، نحوه نشستن و زاویه سرنشین بر پارامتر بیومکانیکی جنین شامل شتاب و نیروی وارده بر جنین بررسیشده است. به این منظور مدل یک دوم خودرو به همراه صندلی، سرنشین باردار و جنین با استفاده از روش باندگراف توسعهیافته و در نرم افزار متلب شبیه سازی شده است. شبیه سازی در سرعت های مختلف خودرو در برخورد با مانع، زوایای نشیمن گاهو پشتی صندلی و هفته های بارداری مختلف انجام شده و پارامترهای بیومکانیکی به دست آمده اند. نتایج شبیه سازی نشانداده است که قائم بودن صندلی پشتی و افزایش سرعت برخورد خودرو با مانع آسیب وارده به جنین سرنشین باردار را افزایشمی دهد.

کلیدواژه ها:

ایمنی جانی تصادف ، بیومکانیک صدمه ، جنین ، مدل باندگراف