طراحی اینورتر بهینه ۱KVA مورد استفاده در هواپیما با رویکرد کاهش جریان بی باری

سال انتشار: 1401
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 428

فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

CIRED10_037

تاریخ نمایه سازی: 9 اسفند 1401

چکیده مقاله:

امروزه مبدل های الکتریکی به عنوان سیستم واسط نقش مهمی را در سیستم برق تجهیزات هوایی ایفا می کنند. این مبدل ها با استفاده از پارامترهای مورد نظر و با تبدیل مناسب باعث تغذیه مطلوب بارهای مورد استفاده می شوند. در این مقاله به بیان و طراحی یک مبدل واسط مناسب با عملکرد مطلوب برای تبدیل ولتاژ مستقیم منبع به ولتاژ متناوب با فرکانس مورد نیاز، در صنعت هواپیمایی پرداخته می شود. برای بیان این موضوع از دوساختار پایه و اساسی استفاده می گردد. در ساختار اول خروجی مورد نظر با استفاده از مبدل افزاینده DC-DC و اینورتر تمام پل و در ساختار دوم خروجی با استفاده از اینورتر تمام پل و ترانسفورماتور افزاینده بدست می آید.شبیه سازی در محیط متلب/سیمولینک انجام می شود و با توجه به نتایج بدست آمده عملکرد سیستم ها با هدف بهبود کیفیت توان و کاهش میزان جریان بی باری مورد بررسی قرار می گیرد.

نویسندگان

حسین نفیسی

شرکت توزیع نیروی برق استان گلستان گرگان، ایران

امین جرجانی

شرکت توزیع نیروی برق استان گلستان گرگان، ایران

محسن نیکخو

شرکت توزیع نیروی برق استان سمنان سمنان، ایران

زهرا عطاری

شرکت توزیع نیروی برق استان گلستان گرگان، ایران

دانیال ابراهیمی

شرکت توزیع نیروی برق استان مازندران ساری، ایران