تاثیرات و بررسی دلایل افزایش فومینگ و جداپذیری هوا در روغن توربین گازی

سال انتشار: 1401
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 290

فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

PPCC41_008

تاریخ نمایه سازی: 9 اسفند 1401

چکیده مقاله:

وجود آلودگی هوا و پدیده فومینگ در روغن روانکار توربین های گازی علاوه بر اینکه کاهش طول عمر روغن را به همران داشته، باعث پدید آمدن مشکلات فراوان در سیستم روانکاری توربین شامل صدای غیرنرمال، کاهش انتقال حرارت، صدمات کاویتاسیون، عملکرد اسفنجی روغن، اکسیداسیون روغن، عدم تشکیل لایه یکسدت روانکاری در یاتاقان ها و ... می گردد. با توجه به تجربه برخی مشکلات در زمان استارت توربین بعد از تعمیرات اساسی در سه واحد گازی نیروگاه دماوند و مشاهده افزایش میزان زمان جداپذیری هوا و فومینگ در روغن کارکرده توربین، عوامل تاثیرگذار در ایجاد شرایط نامطلوب روغن روانکاری با در نظر گرفتن استراتژی زمان تعویض روغن مورد بررسی، آنالیز و عیب یابی قرار گرفتند و راه کارهایی مناسب در راستای پایش شرایط روغن روانکار جهت پیشگیری از بروز خرابی و یا مشکل در توربین های گازی V۹۴.۲ نیروگاه سیکل ترکیبی دماوند حاصل گردید.

نویسندگان

رئوف باباحسینی

گروه شیمی مهندسی نیروگاه برق دماوند برق تهران ایران