طراحی پهپادی با ویژگیهای رادار گریزی،پایداری بالا و مقایسه آن با پهپادهای عملیاتی مشابه

پهپادها ارزان تر از هواپیماهای سرنشین دار بوده و دولت ها بدون ترس از دست دادن سرنشین، آنها را به ماموریت های پرخطر می فرستند. به این ترتیب، با کاهش هزینه های جنگی بی ثباتی افزایش می یابد. یک ارتش می تواند شمار زیادی از آنها را به خدمت بگیرد تا در نهایت اهداف خود را نابود کند. درگیریهای گذشته که در آنها از پهپادها استفاده شد، نشان می دهد که حتی پهپادهای متوسط نیز می توانند پیروزی های نظامی و دگرش های ژئوپلتیک را رقم بزنند. و با توجه به اینکه پهپادها در حال بازنویسی کتابچه جنگ مدرن در زمان واقعی هستند. در این تحقیق با بررسی عملکرد پرنده های عملیاتی موجود در صحنه نبرد و نحوه عملکرد، ضریب خطا و میزان نیروی وارده به پهپاد که شامل نیروی درگ و لیفت ایجاد شده است و به طراحی آن باز می گردد، با استفاده از نرم افزار سالید ورک(solid work) پهپادی با عملکرد بهینه، کاهش نیروی درگ و افزایش نیروی لیفت از طریق محاسبه ، انتخاب ایرفول مناسب یا استفاده از اپوکسی دارای کربونیل و لایه جاذب فوم در بدنه و رادار گریز از ایرفول های سری چهارم و پنجم مجموعه ناکا طراحی گردید که نتیجه آن پهپادی با کمترین ضریب نیروی درگ و بیشترین میزان نیروی لیفت، پایداری و قابلیت مراقبت و شناسایی دایروی و مصرف سوخت و صدای موتور پایین می باشد.

کلیدواژه ها:

پهپاد ، نیروی لیفت و درگ ، نرم افزار سالید ورک ، ایرفول ، ناکا