بررسی ضرورت پیاده سازی روش های نوین رهگیری واگن و تعیین روش مناسب با رویکرد تحلیل همایی برای واگن های شبکه راه آهن ج.ا.ا
محل انتشار: پژوهشنامه حمل و نقل، دوره: 20، شماره: 1
سال انتشار: 1402
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 184
فایل این مقاله در 18 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_TRJ-20-1_005
تاریخ نمایه سازی: 24 بهمن 1401
چکیده مقاله:
واگن ها به عنوان یکی از دارایی های پرارزش شبکه ریلی محسوب می گردند. رهگیری موقعیت دقیق این دارایی با افزایش سرعت بازرگانی، از یک طرف به بهبود رضایت مشتریان زنجیره تامین و از طرف دیگر به کاهش خواب سرمایه و افزایش بهره وری شبکه ریلی منجر می گردد و سرمایه گذاری در صنعت حمل ونقل ریلی را اقتصادی می نماید. در این پژوهش قصد داریم ضمن معرفی فرآیند موجود در زمینه شناسایی آلات ناقله ریلی و بیان مزایا و معایب روش ها، به ارائه برآوردی از هزینه و خطای انسانی وضع موجود و همچنین ضرورت به کارگیری روش های نوین پرداخته و در نهایت به کمک رویکرد تحلیل همایی، روش مناسبی برای شناسایی و ردیابی واگن های شبکه ریلی کشور را تعیین نماییم. لازم به ذکر است که تا کنون در کشور چنین پژوهشی بر روی روش های شناسایی آلات ناقله ریلی صورت نگرفته و پژوهش اخیر بدیع می باشد. نتایج بررسی های به عمل آمده با ارزیابی ۵ گزینه در ۱۲ شاخص، بیان گر آن است که روش نصب GPS بر روی واگن ها بهترین روش برای رهگیری واگن های شبکه است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
رامین رازانی
دانش آموخته کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی راه آهن، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران
رضا محمدحسنی
استادیار، دانشکده مهندسی راه آهن، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :