ارزیابی اثرات پیاده راه سازی بر بهبود ارتباطات و تعاملات اجتماعی شهروندان، مورد مطالعه: پیاده راه شهر رشت

سال انتشار: 1400
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 268

فایل این مقاله در 16 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

JR_GRUP-12-24_002

تاریخ نمایه سازی: 17 بهمن 1401

چکیده مقاله:

هدف پژوهش حاضر، بررسی آثار اجتماعی برجای مانده از تغییر کارکردهای میادین و معابر بخش مرکزی شهر رشت از محور سواره به محور پیاده راه است. روش تحقیق توصیفی تحلیلی که با استفاده از پیمایش اجرا گردید. برای جمع آوری داده ها از پرسشنامه محقق ساخته استفاده شد. جامعه آماری تحقیق، شهروندان بالای ۱۸ سال شهر رشت بوده است. حجم نمونه با استفاده از فرمول کوکران، ۳۸۴ نفر تعیین گردید که به شیوه نمونه گیری تصادفی انتخاب شدند. پایایی ابزار با استفاده از آزمون آلفای کرونباخ با ضریب ۷۸ /۰ تائید گردید. جهت تحلیل داده ها از نرم افزار SPSS، استفاده شد. نتایج آزمون نشان داد که احداث این پیاده راه در خلق فضای آرامش روحی و روانی عابران، افزایش امنیت اجتماعی، ارتقاء فرهنگ و آداب شهرنشینی، ترویج فرهنگ پیاده روی و استفاده از حمل ونقل عمومی، انجام فعالیت های فراغتی تفریحی، شکل گیری خاطرات فردی و جمعی، تقویت حس تعلق به مکان و دلبستگی به فضای بخش مرکزی شهر، تاثیر مطلوبی داشته و سبب بهبود وضع ارتباطات اجتماعی شهروندان با یکدیگر شده است. حتی در جلب بیشتر گردشگران و افزایش ماندگاری آنها در شهر و به تبع آن در رونق اقتصادی محدوده بخش مرکزی شهر تاثیرات مثبتی به همراه داشته است. نوآوری این پژوهش، در بهره گیری از مجموعه متنوع و متعددی از شاخص ها بوده است.

نویسندگان

حسین شیخ حسنی

استادیار گروه جغرافیای طبیعی، دانشگاه پیام نور، تهران، ایران.

امیر مرادی فر

کارشناس ارشد جغرافیا و برنامه ریزی شهری، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد رشت، ایران.

بهناز پورخداداد

دانشجوی دکتری جغرافیا و برنامه ریزی شهری، دانشگاه پیام نور، تهران، ایران.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • اعتصام، ایرج و نوری، محمدجواد (۱۳۹۶)، تبیین علل شکست پروژه ...
  • اکبرزاده مقدم لنگرودی، امیر؛ احمدی، حسن و آزاده، سیدرضا (۱۳۹۵)، ...
  • پارسی، حمیدرضا (۱۳۸۱)، شناخت محتوای فضای شهری، نشریه هنرهای زیبا، ...
  • جباری، منا (۱۳۸۸)، پیاده مداری در شهر، ماهنامه بین المللی ...
  • رفیعیان، مجتبی؛ تقوایی، علی اکبر و حسین آبادی، مصطفی (۱۳۸۹)، ...
  • رفیعیان، مجتبی؛ صدیقی، اسفندیار و پورمحمدی، مرضیه (۱۳۹۰)، امکان سنجی ...
  • سیف الهی فخر، سپیده؛ لاریمیان و همکاران (۱۳۹۲)، تعیین شاخص ...
  • شهرداری رشت (۱۳۹۶)، آرشیو داده های توصیفی و برداری، واحد ...
  • صرافی، مظفر و محمدیان مصمم، حسن (۱۳۹۲)، امکان سنجی پیاده ...
  • فرخی، مریم (۱۳۸۹)، نقش محورهای پیاده در توسعه پایدار شهرها، ...
  • کانونی، رضا و رضویان، محمدتقی (۱۳۹۷)، اثرات اجتماعی و اقتصادی ...
  • محمدی، حمید؛ خوشی، سمانه و امامی، فریبا (۱۳۹۲)، امکان سنجی ...
  • معینی، سیدمهدی (۱۳۹۰)، شهرهای پیاده مدار، چاپ اول، تهران، انتشارات ...
  • موسوی، میرنجف؛ آفتاب، احمد و علی پور، ابراهیم (۱۳۹۴)، طراحی ...
  • میرزایی، خلیل و محمدزکی، احمد (۱۳۹۵)، ارزیابی آثار اجتماعی پیاده ...
  • وزارت کشور (بی تا)، راهنمای طراحی مسیرهای عبور عابر پیاده ...
  • Askarizad, Safari, H. (۲۰۲۰), The influence of social interactions on ...
  • Cohen, Nevin (۲۰۱۰), Green cities: An A-to-Z guide, (The SAGE ...
  • Cartan, Fred (۲۰۰۸), Sidewalk in Urban Planning. London: Oxford University ...
  • Foster, S., Giles-Corti, B., Knuiman, M. (۲۰۱۱), Creating safe walkable ...
  • Mateo-Babiano, Iderlina (۲۰۰۳), Pedestrin Space Management as a Strategy in ...
  • Moura, F., Cambra, P., Goncalves, etal. (۲۰۱۷), Measuring walkability for ...
  • Nykiforuk, C., Ann McGetrick, J. etal. (۲۰۱۶), Preventive Medicine Reports, ...
  • NZ Transport Agency, (۲۰۰۹), Pedestrain Planning and Design Guide, NewZealand ...
  • Stangl, Paul (۲۰۱۱). The US Pedstring Plan: Linking Practice and ...
  • Van Kamp, I., Leidelmeijer, etal. (۲۰۰۳), Urban Environmental Quality and ...
  • نمایش کامل مراجع