تاثیر انرژی ضربه زننده و ضخامت لایه ها در ضربه سرعت پائین بر روی چندلایه های فلز- الیاف

کامپوزیت های لایه ای فلز- الیاف از به هم چسباندن لایه های فلزی و کامپوزیتی الیاف و رزین به هم، ساخته می شوند. فلز به کار رفته اغلب آلومینیم است و الیاف به طور کلی بر اساس کارکرد مورد انتظار، از جنس آرامید، کربن یا شیشه هستند. کامپوزیت مورد نظر ما در این پژوهش چند لایه آلومینیم- الیاف شیشه (GLARE) می باشد که به ­دلیل مقاومت مکانیکی بالا کاربرد وسیعی در صنایع هوایی و... دارد. در این مقاله در ابتدا اثر تغییر در انرژی ضربه زننده در ضربه سرعت پائین برروی کامپوزیت فلز- الیاف را به صورت تجربی مورد بحث قرار داده و به این نتیجه می رسیم که با افزایش در انرژی اولیه ضربه زننده سازه کامپوزیتی سفتی بیشتری نشان داده و میزان جذب انرژی افزایش می یابد. سپس با مدل سازی آزمایش­های انجام شده در نرم افزار LS-DYNA ضمن به دست آوردن نتایج مشابه از تحلیل عددی (نرم افزاری)، به مقایسه نمودارهای حاصل از تحلیل های عددی و نرم افزاری خواهیم پرداخت و با مشاهده اختلاف کم میان این نمودارها به صحت مدل­سازی های انجام شده پی می بریم. در مرحله آخر نیز به بررسی عددی اثر تغییر در ضخامت لایه ها در یک سازه کامپوزیتی با ضخامت کلی ثابت پرداخته و نتیجه می ­گیریم که افزایش در ضخامت لایه های الیاف و کاهش ضخامت لایه های آلومینیمی موجب افزایش مدت زمان برخورد و کاهش سفتی سازه کامپوزیتی می شود.

کلیدواژه ها:

چند لایه های فلز الیاف ، انرژی ضربه زننده ، ضربه سرعت پائین ، ضخامت لایه ها