عملکرد روسازیهای رنگی در بهبود ایمنی دوچرخه سواری در معابر شهری

استفاده از روسازیهای رنگی در مسیرهای دوچرخه، نشان دهنده یک استراتژی عالی برای حمایت از اجرای یک شبکه دوچرخه سواری با کیفیت و ایمن است. رنگبندی متمایز خطوط اختصاصی، مسیرها یا مسیرهای مشترک، مسیری را به وضوح مشخص میکند که زیرساخت را جذابتر و همچنین خوانا و بصریتر مینماید. روسازیهای رنگی به خصوص روسازیهای رنگی حاوی رنگدانه معدنی (پیگمنت) علاوه بر پدیده زیبایی و بصری بودن، در افزایش ایمنی و اصطکاک و همچنین کاهش دمای محیط (با کم کردن اثر جزیره گرمایی)، نقش بسزایی بازی میکنند. آگاهی مردم نسبت آلودگی هوای شهرها به خصوص در شهرهای بزرگ و لزوم همکاری همگان در راستای کاهش آلودگی، استفاده از دوچرخه را در معابر داخل شهر ناگزیر نموده است. افزایش قیمت جهانی حاملهای انرژی در این چند سال اخیر، کاربران وسایط نقلیه تک سرنشین را با چالشی جدی روبرو کرده است. بر اساس جستجوی گسترده ادبیات فنی در سراسر جهان، بیش از ۸۰ طرح رسمی دستورالعملها، راهنماها و استانداردها در عملیات مربوط به استفاده از رنگ و رنگدانه معدنی در سطح بین المللی، در عملیاتهای اجرایی استفاده گردیده است. همچنین اجرای روسازیهای آسفالتی رنگی جهت متمایز نمودن مسیرهای دوچرخه سواری در داخل شهرها، ضمن هشدار بصری و ایمنی به راننده در راستای کاهش سرعت، از تصادفات ناشی از ترمزهای ناگهانی و عدم توجه به دوچرخه سوار نیز جلوگیری مینماید. تقاطع ها در شهرها به خصوص شهرهای بزرگ، ۵۰ تا ۷۰ درصد میزان تصادفات وسایل نقلیه و موتورسیکلت را تشکیل میدهد. اجرای روسازی آسفاتی رنگی میتواند ایمنی مسیرها، به خصوص تقاطعها را به طور چشمگیری افزایش دهد. بررسیها حاکی از کاهش ۳۶ درصدی تصادفات دوچرخه سواران با وسایط نقلیه موتوری در مسیرهای اجرا شده با روسازیهای رنگی میباشد.

کلیدواژه ها:

روسازیهای رنگی ، دوچرخه سواری ، ایمنی ، جزیره گرمایی