ارائه یک روش برای تخصیص بودجه در راه های روستایی (مطالعه موردی: استان آذربایجانشرقی)
- سال انتشار: 1401
- محل انتشار: چهاردهمین همایش ملی قیر، آسفالت و ماشین آلات
- کد COI اختصاصی: CAAM14_027
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 194
نویسندگان
استادیار، گروه مهندسی عمران، دانشگاه محقق اردبیلی، اردبیل، ایران
چکیده
سالانه بودجه قابل توجهی برای ساخت و نگهداری راه های روستایی در کشور صرف شود. ساخت و نگهداری راه های روستایی یکی از مطالبات مهم اجتماعی است که هر ساله مورد توجه تصمیم گیران مربوطه قرار میگیرد. در سالهای اخیر، عدم پرداخت یا کاهش در پرداخت مطالبات پیمانکاران بخش خصوصی امکان واگذاری فعالیتهای ساخت و نگهداری راه های روستایی را با چالش مواجه کرده است. از طرفی، استفاده از ماشین آلات و امکانات بخش دولتی به صورت امانی در نگهداری و توسعه راه های روستایی نیازمند بهبود و ارتقا این ماشین آلات است. ضمنا هر برنامه نگهداری و ساخت، نیازمند مطالعات فنی و نیز گسترش برنامه های تحقیق و توسعه در این زمینه است. هر کدام از موارد فوق نیازمند بودجه مخصوص خود میباشد. حال سوال این است که بودجه تخصیص یافته به راه روستایی در چه زمینه هایی بایستی صرف شود. بدین منظور در این تحقیق از روش تحلیل سلسله مراتبی و روش دلفی برای تخصیص بودجه به نیازهای راه های روستایی با استفاده از نظرات افراد خبره برای شرایط موجود در استان آذربایجان شرقی استفاده شده است. نتایج این تحقیق نشان میدهد، بودجه لازم برای پرداخت مطالبات پیمانکاران، نگهداری راه های روستایی و تعمیر ماشین آلات راهداری به ترتیب سه اولویت اصلی در تخصیص بودجه برای راه های روستایی هستند به طوری که اهمیت هر یک از آنها از ساخت و توسعه راه های روستایی جدید روستایی بیشتر است. این تحقیق نشان داد که تخصیص قسمتی از بودجه برای انجام امور تحقیق و توسعه از دیدگاه افراد خبره نادیده گرفته نشده و سهم مناسبی دارد.کلیدواژه ها
تخصیص بودجه، راه روستایی، تحلیل سلسه مراتبی، دلفی، نگهداریمقالات مرتبط جدید
- بررسی علل خرابی محل های وصله شده در رویه های آسفالتی به روش پرسشنامه لیکرت
- مروری بر تحقیقات انجام شده بر روی مخلوط های آسفالتی حاوی الیاف طبیعی
- ارزیابی افزودنی های مورد استفاده در بهبود مقاومت ترک خوردگی دمای پایین مخلوط آسفالتی
- ارزیابی قابلیت جذب صوت مخلوط های آسفالتی مختلف با استفاده از آزمایش لوله امپدانس
- مروری بر آلودگی صوتی روسازی: عوامل تولید و روشهای اندازه گیری نویز لاستیک-روسازی
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.