برون سپاری و سهم آن در تعمیرات و نگهداری خطوط هواپیمایی تجاری فعال در ایران

امروزه بسیاری از سازمان ها با توجه به شرایط محیطی به منظور افزایش توان رقابتی خود به برون سپاری روی آورده اند. صرفه جوییهای مالی، عدم دانش فنی فنی کافی لازم و پرسنل خبره، عدم دسترسی به تکنولوژی لازم و عدم وجود زیر ساختهای فیزیکی و ساختاری اولیه از جمله مصادیق و دلایل برون سپاری در شرکت ها میباشند. با توجه به این موضوع در حال حاضر ایرلاین های تجاری فعال در ایران نیز در بحث تعمیر و نگهداری هواپیماهای خود در بسیاری از موارد اقدام به برون سپاری نموده و در این راستا با شرکتهای مختلف داخلی و خارجی همکاری می نمایند. از سوی دیگر سازمان صنایع هواپیمایی ایران به عنوان یکی از شرکتهایی که میتواند پذیرنده این مشتریان تجاری باشد می بایست در راستای جذب حداکثری انها از شرایط حاکم بر بازار موجود و مشتریان خود اطلاع کافی داشته و در راستای افزایش اطلاعات خود و تسلط بر انها اقدام به تحقیقات بازاریابی متناسب با آن نماید. در این مقاله پس از بررسی برون سپاری و مفاهیم اولیه آن با توزیع پرسشنامه و نتایج حاصل از ان وضعیت کنونی خطوط تجاری فعال در ایران در مقوله برون سپاری و همکاری با شرکت های ارائه دهنده خدمات تعمیر و نگهداری داخلی و خارجی مورد بررسی و ارزیابی قرار میگیرد. نتایج حاکی از آن است که نزدیک به نیمی از تعمیرات و نگهداری خطوط هواپیمایی ایرانی برون سپاری شده و عمدتا سطوح تعمیراتی بالاتر را در بر میگیرد. از این میزان چیزی در حدود ۷۰ درصد ان در حال حاضر به شرکتهای خدماتی خارجی و ۳۰ درصد به شرکتهای خدماتی داخلی سپرده میشود. نتایج نشان میدهد با توجه به اینکه شرکت های خدماتی ایرانی در بحث کیفیت میتوانند با همتایان خارجی رقابت نموده و از نقطه نظر هزینه در نقطه پایین ترین قرار گیرند و از سویی تحریم های اعمال شده باعث محدودیت در روابط تجاری با شرکتهای خارجی خواهد شد پیش بینی میشود سهم شرکتهای داخلی در اینده آتی افزایش یابد.

کلیدواژه ها:

برون سپاری ، تعمیرات و نگهداری ، خطوط هواپیمایی ، سازمان هواپیمایی ایران.