طراحی، ساخت و ارزیابی یک سیستم فنربندی شاسی نیم هفعال 1 برای تراکتورها

سال انتشار: 1389
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 733

فایل این مقاله در 12 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

NCAMEM06_102

تاریخ نمایه سازی: 20 مرداد 1391

چکیده مقاله:

در این پژوهش فرضیه بکارگیری سیستم های فنربندی هوشمند برای تراکتورها مطرح گردیده است تا بدین وسیله بر محدودیت های موجود در کارایی سیستم های فنربندی معمولی در تراکتورها غلبه شود . با این ایده یک فنربندی نیمه فعال با روش کنترلی دو مرحله ای skyhook برای فنربندی شاسی تراکتورها طراحی گردید . ارزیابی کارایی سیستم فنربندی جدید با دو شیوه آزمون های عملی و شبیه سازی انجام شد. یک نمونه اولیه واقعی از سیستمساخته و بر روی فنربندی محور عقب یک تراکتور آزمایشی نصب گردید. همچنین جهت شبیه سازی آن، یک مدل رایانه ای از کل سیستم ساخته شد. برای اجرای آزمایشات، از ورودی های جاده ای نوع ضربه ای 2 جهت تحریکمستقیم فنربندی استفاده گردید. در آزمایشات عملی جهت اعمال این ورودی ها ، یک سکوی مخصوص آزمون فنربندی بکار گرفته شد. کارایی سیستم فنربندی از دو عامل راحتی سفر 3 و قابلیت هدایت و پایداری حرکتتراکتور 4 مورد سنجش قرار گرفت. برای اینکار شتاب های بدنه و نیروی دینامیکی تایرها مورد سنجش قرار گرفتند . سیستم فنربندی جدید، از طریق مقایسه کارایی آن با سیستم غیر فعال 5 قبلی مورد ارزیابی قرار گرفت و مشخص شد که سیستم جدید بطور معن یداری شتاب های بدنه و نیروی دینامیکی تماس تایرهای تراکتور را کاهش داد و بدین ترتیب، موجب افزایش راحتی، ایمنی و پایداری حرکت تراکتور گردید

کلیدواژه ها:

نویسندگان

شهریار صرامی

دانش آموخته دوره دکتری

h.j meyer

استاد دانشگاه فنی برلین

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • Boonchanta, P. 1982. Comparisons of Active, Passive, and Semi active ...
  • _ Hoppe, U. 2004. Stand der Technik und aktuelle Entwickl ...
  • Hoppe, U. 2006. Einfluss der Hinterachs federung auf die Fahrdynamik ...
  • Karnopp, D., Crosby, M. J., & Harwood, R. A. 1974. ...
  • Rill, G., Slag, D., & Wilks, E. 1992. Improvement of ...
  • Scarlett, A. J., Price, J. S., & Stayner, R. M. ...
  • نمایش کامل مراجع