بررسی اثرسرعت پیشروی و فشارباد تایربرمقاومت ناشی ازعبورچرخ از موانع با ارتفاع های مختلف

سال انتشار: 1389
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 681

فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

NCAMEM06_092

تاریخ نمایه سازی: 20 مرداد 1391

چکیده مقاله:

در این تحقیق، به بررسی تأثیر سرعت حرکت و فشار باد تایر بر روی نیروی وارده بر آن در اثر حرکت از روی موانع سخت با ارتفاعهای مختلف پرداخته شده است. آزمایشها در محیط یک سویل بین و بواسطه ی ایجاد سرعتهایمختلف حرکت برای یک آزمونگر تک چرخ به انجام رسیده است. سرعت پیشروی اثر معنی داری را بر روی نیروی مقاومت به وجود آمده در جلوی چرخ داشته است تأثیر ارتفاع مانع هم اثر مشابهی را نشان داده است. حداکثر نیرویوارده بر چرخ در فشارهای باد پایین تر تایر کاهش یافته است

کلیدواژه ها:

چرخ ، عبور چرخ از موانع ، سویل بین ، آزمونگر چرخ

نویسندگان

مسعود قریب خانی

دانشجویان رشته مهندسی ماشینهای کشاورزی دانشگاه ارومیه

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • -Apo stolopoulos, D. "Systematic Configuration of Robotic Locomotion3 Technical Report ...
  • Bekker, M. G. Off-The-Road Locomotion. University of Michigan Press, Ann ...
  • Gee-Clough, D. _ Effect of Wheel Width On the Rolling ...
  • Pandey, K. P., and Ojha, T. P. "Effect of Design ...
  • Wismer, R. D., Luth, H. J. :Off-Road Traction Prediction for ...
  • Holm, I. C. "Articulated, Wheeled Off-the-road Vehicles." Journal of Terramech ...
  • Garman, K. & Aydin C. 202. Load and velocity effects ...
  • Komandi, G.1999.An evaluation of the concept of rolling resistance .Journal ...
  • نمایش کامل مراجع