بررسی عددی تاثیر سیستم خنک کاری بر روی جریان دوفازی تراکم پذیر در دیفیوزر خارجی مافوق صوت

یکی از شیوه های بررسی کاهش پس فشار ناشی از افزایش ارتفاع پرواز در تست زمینی ، استفاده از دیفیوزر خارجی مافوق صوت می باشد. در این وسیله، جریان خروجی دوفازی گاز-جامد با سرعت مافوق صوت درون لوله ای با قطری بزرگتر از قطر نازل تخلیه می گردد و با کمک اندازه ی حرکت گازهای خروجی، مکش لازم برای ایجاد خلا را فراهم می شود. در این مقاله جریان درون این وسیله با کمک نرم افزارهای دینامیک سیالات محاسباتی در حالت دوفازی با استفاده از دیدگاه اویلری-لاگرانژی و نیز ارتباط دو سویه بین فازها یک بار با فرض عایق بودن دیواره و بار دیگر با در نظر گرفتن سیستم خنک کاری شبیه سازی گردیده و اثر سیستم وجود خنک کاری بر روی عدد ماخ و فشار بر روی دیواره ی عمودی دیفیوزر ارائه شده است. برای اطمینان از صحت نتایج، محاسبات در سه شبکه مختلف انجام گرفته است. نتایج شبیه سازی نشان می دهد، وجود سیستم خنک کاری تاثیر نسبتا بالایی بر روی توزیع دما و عدد ماخ و نیز میزان خلا ایجاد شده توسط دیفیوزر دارد و این تاثیر در زمان طراحی بایستی مدنظر قرار گیرد.