بررسی آزمایشگاهی روش نوین تجزیه حالت تجربی در تشخیص ترک در چرخدنده مارپیچ

چرخ دنده های مارپیچ به طور گسترده در گیربکس ها و یا سایر قسمت های سیستم محرکه، برای انتقال قدرت بین شفت های موازی و یا متنافر مورد استفاده قرار می گیرند. با توجه به دامنه وسیع کاربرد این گونه چرخ دنده ها در صنعت خودرو همواره تحلیل پایش وضعیت در آنها از اهمیت ویژه ای برخوردار بوده است. در این مقاله با استفاده از نتایج آزمایشگاهی بدست آمده از دستگاه تست چرخدنده، به بررسی روش نوین تجزیه حالت تجربی (EMD) در کشف عیوب چرخدنده مارپیچ خواهیم پرداخت.

کلیدواژه ها:

تجزیه حالت تجربی ، EMD ، آنالیز ارتعاشات ، پایش وضعیت ، چرخدنده مارپیچ