بهینه سازی مصرف سوخت با پیش گرم هوا و اکسی فیول مشعل کوره آند
سال انتشار: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 582
فایل این مقاله در 5 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ISME21_434
تاریخ نمایه سازی: 17 آبان 1401
چکیده مقاله:
موازنه ی جرم و حرارت یکی از راه های دستیابی به عملکرد بهینه در کوره ها است. مس خام خروجی از کنورتر جهت حذف ناخالصی هایی چون اکسیژن و گوگرد به کوره های آند منتقل می شود. در این کوره ها عملیات سرباره گیری، اکسیداسیون و احیا جهت حذف ناخالصی ها صورت گرفته و در نهایت مس با درجه خلوص ۹۹/۸۵% ریخته گری می شود. در کوره آند مجتمع مس سرچشمه، بر اساس اصل پایستاری جرم و روش تجربی موازنه مواد، درصد وزنی مواد ورودی یا خروجی از کوره کاملا مشخص بوده و از روی وزن اجزای سازنده، می توان مقادیر مورد نظر را اندازه گیری نمود. موازنه حرارتی بر اساس اصل بقای انرژی و موازنه جرمی انجام شده استوار است که با استفاده از مشخصات فازها، انرژی حرارتی مشعل، اتلافات حرارتی دیواره، سقف و واکنش های انجام شده در طول فرایندها تنظیم می شود. کاربرد این روش به طور گسترده ای در طراحی کوره، محاسبه هدررفت مواد و انرژی در کوره، مقدار انرژی حرارتی لازم برای ثابت نگه داشتن دمای مذاب داخی کوره، تعیین راندمان، مقدار و درصد شارژ مناسب و در نهایت مقدار سوخت لازم برای ثابت نگه داشتن دمای مذاب داخی کوره می باشد. برای مدل کردن کوره فرض بر این بوده است که شرط تعادل ترمودینامیکی در کوره بر قرار می باشد. هدف اصلی مطالعه حاضر موازنه جرم و حرارت کوره آند و ارائه راهکارهایی برای کاهش مصرف سوخت در این کوره می باشد. مقایسه نتایج بدست آمده از این مطالعه با مقادیری که در شرایط کاری کوره اعلام شده است تطابق بسیار خوبی را نشان می دهند.
کلیدواژه ها:
کوره آند- موازنه جرم و حرارت- بهینه سازی
نویسندگان
آیدا ارومیه ای
دانشگاه شهید باهنر کرمان / بخش مهندسی مکانیک
سید حسین منصوری
دانشگاه شهید باهنر کرمان / بخش مهندسی مکانیک
علیرضا عرب سلغار
دانشگاه ولی عصر رفسنجان/ بخش مهندسی مکانیک
صدیقه اسدی نژاد
شرکت ملی صنایع مس ایران / امور تحقیق و توسعه