ارائه مدل تخصیص هزینه های تعمیر و نگهداری راه در کشور

  • سال انتشار: 1391
  • محل انتشار: یازدهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران
  • کد COI اختصاصی: TTC11_195
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 1936
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

بابک میربهاء

دانشجوی دکتری راه و ترابری دانشگاه تربیت مدرس

مرتضی اسدامرجی

کارشناس ارشد راه و ترابری و پژوهشگر پژوهشکده حمل و نقل طراحان پارسه

چکیده

عملیات نگهداری راه در زمره عملیات هزینهبری محسوب میگردد که لازم است مطابق با برنامه ریزی کاملاً مشخصو مطابق با نیازها و مشکلات راه تعیین گردد. فرآیند کنونی تخصیصبودجه نگهداری راه درکشور برای راههای ملی به صورت استانی و بر اساس روش راه همسنگ انجام میشود. ادبیآت تحقیق در این زمینه نشاندهنده وابستگی فرایند توزیع بودجه در سطح کلان به پارامترهای وابسته به شرایط راه-های مناطق مختلف میباشد. شرایط کنونی توزیع بودجه بین راههای کشور بًر مبنای کمیتهای مرتبط با راههای هر استان بوده و کمتر به مشخصات کیفی آن میپردازد که این موضوع موجب عدم حساسیت مدلفعلی به شرایط خرابی راهها گشته است. در تحقیق کنونی نسبتبه ارائه مدلی برای توزیع بودجه نگهداری راههای کشور شد که در آن تا حد زیادی نواقص الگوی گذشته برطرف شده است. در این مدل که خود ازچند زیر مدل تشکیل میشود، پارامترهایی همچون کیفیت راههای هر استان، میزان اهمیت آنها و همچنین ضرایب مربوط به هزینههای نگهداری اضطراری وارد گردید. میزان اهمیت و وزن پارامتر ها دربخشهایی که آمار مستندی وجود نداشت و یا نیاز به تبدیل یک پارامتر کیفی به کمی وجود داشت، با طراحی و توزیع فرمهای نظرسنجی و تحلیل آنها به از روش AHP انجام و اعتبارسنجی شد.

کلیدواژه ها

تعمیر و نگهداری راه – تخصیصبودجه – روسازی

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.