بررسی تاثیر پدبده جریان هجومی ترانسفورماتور قدرت بر وقوع رخداد لود ربجکشن ژثراتور نیروگاه گازی پست پارس

جریان هجومی ترانسفورما تور یک جربان گذرا با اعوجاج زیاد. حاوی مقدار بسیار زبادی هارمونیک دوم که در زمان برقدارکردن ترانسفورما تور بدلیل اشباع هسته به وحود می آید. عامل ایجاد جریان هجومی ولتاژی است که به اولیه اعمال می شود. اینولتاژ شار را ملزم می کند تا به حداکثر مقدار تئوری. یعنی دو برابر شار حالت دائمی به علاوه شار پسماند افزایش می یابد.بنابراین ترانسفورماتور به شدت اشباع شده و جریان زیادی از شبکه دریافت می کند و این موضوع سبب می شود به دلیل افتولناژ در شبکه به تبع آن کاهش ولتاز ماشین های در مدار را به دنبال داشته باشد. با توجه به اینکه مد کنترلی سیستم تحریک برروی ولتاژ کنترل کننده می باشد. در آن شرایط گذرا ماشین های متصل به شبکه شروع به تزربق توان راکتیو نموده تا اینکه بتواندجبران سازی افت ولتاژ را ایجاد نماید. ولی به صورت تصادفی بکی از واحدهای متصل به شبکه شروع به جذب توان راکتیو نمودهو در نهایت وارد محدوده زبر تحربک شده و باعث جدا شدن آن از شبکه می گردد. هم زمان با برق دار کردن ترانسفورماتورMVA۵۰۰ پست پارس در فاصله ۸/۳ کیلومتری مولدهای نیروگاه گازی واقع در شبکه ایران. به دلیل کاهش ولتاژ شبکه درزمان گذرا ناشی از جربان هجومی ترانسفورماتور. مولدهای متصل به شبکه به صورت راندوم به دلیل جذب توان راکتیو درمحدوده حد زیر تحریک قرار گرفته و در نهابت باعث صدور فرمان رد بار توسط سبستم حفاظت می گردد و مولدها تحت تاثیراین شرایط از شبکه خارج می گردد. در این مطالعه از روش های سوئیچینگ کنترل شده و معرفی رله های سوئیچ سنکرونشرکت زیمنس و ABB و نحوه عملکرد آن جهت کاهش جریان هجومی ترانسفورماتور در لحظه کلید زنی و به حداقل رساندن استرس ضربه مگاواری در حالت گذرا در شبکه و جلوگیری از عملکرد کاذب رله های حفاظتی، به عنوان راهکار مناسب مورد بحث و بررسی قرار می گیرد.

کلیدواژه ها:

ترانسفورماتور قدرت ، جریان هجومی ، ردبار ، نیروگاه گازی