ارزیابی نقش الیاف فلزی بازیافتی از لاستیک خودرو برخواص مکانیکی بتن حاوی تراشه های آسفالتی

محدود بودن منابع و حفظ محیط زیست، لزوم بازیافت مواد و مصالح را اجتناب ناپذیر کرده است. تراشه های آسفالتی نوعی از مواد بازیافتی می باشند که از نظر زیست محیطی ممکن است اثرات نامطلوبی بر محیط اطراف خود داشته باشند. با توجه به خواصی که از این مصالح گزارش شده است تاکنون راه کارهای گوناگونی جهت استفاده مجدد از این مصالح ارائه شده است. یکی از کاربردهایی که اخیرا مورد توجه قرار گرفته است استفاده از این مصالح در مخلوط های سیمانی از جمله بتن است. اما بر اساس تحقیقات انجام گرفته شده استفاده از تراشه های آسفالتی باعث افت خواص مکانیکی بتن می شود که در این تحقیق برای بهبود این وضعیت از الیاف فلزی بازیافتی از لاستکی خودرو استفاده شده است. سیم های فلزی به همراه پودر لاستیک از جمله مواد به جا مانده از بازیافت لاستیک خودرو هستند. بنابراین استفاده از این سیم های فلزی علاوه بر رفع مشکل زیست محیطی باعث بهبود خصوصیات مکانیکی بتن نیز می گردد. در این تحقیق به بررسی نقش الیاف فلزی بازیافتی از لاستیک خودرو بر بتن حاوی تراشه آسفالتی پرداخته شده است. سنگدانه های بازیافتی در این تحقیق فقط درشت دانه و درصد جایگزینی این نوع سنگدانه با درشت دانه های طبیعی میزان ۰ و ۲۵ و ۵۰ درصد می باشد، همچنین درصد الیاف بکار رفته در طرح اختلاط ۰ و ۰.۵ و ۱ درصد حجمی بتن به عنوان افزودنی می باشد. نتایج تحقیق حاکی از آن است که با افزودن الیاف به بتن حاوی تراشه های آسفالتی مقاومت این نوع بتن جبران می گردد.

کلیدواژه ها:

روسازی بتنی ، تراشه های آسفالتی ، الیاف فولادی بازیافتی از لاستیک خودرو ، خواص مکانیکی