بررسی فنی قاب های LSF سخت شده و فولادی مهاربندی شده با ارتفاع های مختلف در ساختمان های کوتاه تحت بارگذاری چرخه ای

در سالهای اخیر استفاده از سیستم های سبک ساختمانی به منظور کاهش هزینه ها و افزایش در سرعتاجرا پیشرفت های چشمگیری داشته است. مطالعه حاضر به بررسی و ارزیابی فنی قاب های LSF سختشده و فولادی مهاربندی شده با ارتفاع های مختلف در ساختمان های کوتاه تحت بارگذاری چرخه ایپرداخته است. برای این ابتدا صحت سنجی طراحی ها بر اساس مطالعه ای مشابه انجام شد. سپس بهمنظور ۱۲ مدل مختلف در نرمافزار آباکوس ساخته شد و نتایج عددی بدست آمده از آنها با یکدیگر موردمقایسه قرار گرفت. پس از مدل نمودن نمونه های تحقیق و مطالعه عددی سناریوهای مختلف، نتایجتحلیل شد. طبق نتایج، با تغییر سیستم سازه از قاب فولادی به قاب سبک، مقدار تغییر مکان در نمونه ها۳ / ۲۴ درصد افزایش می یابد. همچنین با افزایش تراز سازه از سه به پنج طبقه در سازه های سبک، مقدارتغییر مکان جانبی آنها ۳ / ۱۴ درصد با افزایش روبه رو گردید.

کلیدواژه ها:

قاب LSF ، قاب فولادی ، ارزیابی فنی ، مهاربند ، بارگذاری چرخه ای