شبیه سازی عددی جریان هوا در تونل های دسترسی شیرپروانه ای به نیروگاهدر سیستم تهویه سد کارون ۳

قرارگیری نیروگاه های برق آبی در دل سینه کوه یا زیر سطح زمین و همچنین بسته بودن تمامی مسیرها و وجودمنابع تولید رطوبت و ابزارآلات مختلف و کوتاه بودن و عدم توسعه یافتگی جریان در مسیرهای نیروگاه و همچنینتاثیرات محیطی مجموعه دلایلی است که استفاده از نرم افزارهای تهویه موجود برای شبیه سازی این سامانه رامحدود می کند. در این پژوهش هدف شبیه سازی سیستم تهویه نیروگاه کارون ۳ بود. میزان دبی هر جت فن باتوجه به نمودار مشخصه هر جتفن تعیین و به عنوان شرایط مرزی ورودی به سیستم تهویه در نرم افزار انسیسفلوئنت داده شد. جهت بررسی میدان سرعت و کارآیی سیستم تهویه شبیه سازی سه بعدی صورت پذیرفت. پساز شبیه سازی اشکالات سیستم تهویه شناسایی و مورد بررسی قرار گرفت و راهکارهایی جهت بهبود آن ارائه شد. برای مدل کردن آشفتگی نیز از مدل K−ԑ استاندارد استفاده شده است. نتایج این پژوهش نشان می دهد که مدل عددی K- ԑ استاندارد با نتایج کارهای تجربی همخوانی داشته و استفاده از این مدل جهت شبیه سازی جریان هوا در تونل های تهویه نیروگاه مناسب می باشد. همچنین فاصله مناسب جت فن ها از یکدیگر بر روی انتقال جریان هوادر یک تونل تاثیر مستقیم دارد.

کلیدواژه ها:

تونل دسترسی ، شیر پروانه ای ، تهویه نیروگاه ، جریان هوا ، جت فن