ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید
CIVILICAWe Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

تمهیدات کاهش ریسک در تونل های جاده ای

تعداد صفحات: 16 | تعداد نمایش خلاصه: 1262 | نظرات: 0
سال انتشار: 1391
کد COI مقاله: CMCILFUS02_017
زبان مقاله: فارسی
(فایل این مقاله در 16 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.

با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید.در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.

لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید.

برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 16 صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : 7,000 تومان

آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله تمهیدات کاهش ریسک در تونل های جاده ای

محمد حسین اصفهانی - دانشگاه بین المللی امام خمینی (ره) دانشجوی کارشناسی ارشد عمران- راه و
سمیرا اسدی آذر - دانشگاه آزاد اسلامی قزوین، دانشجوی کارشناسی ارشد عمران- سازه
مجید رضایی - مدیر HSE سد مخزنی هراز آمل،

چکیده مقاله:

ترافیک جاده ای به طور پیوسته در حال افزایش می باشد. به علاوه همگام با پیشرفت روش های ساخت، تونل ها به عنوان سازه های اقتصادی، هم برای شرایط خاص و سخت جغرافیایی و هم برای عبور از فضای درون شهری با حداقل تخریب محیط اطراف، در بسیاری از کشورها مطرح شده اند. روش های ساخت و رعایت موارد ایمنی در حین ساخت و بهره برداری همواره در حال بهتر شدن است، ولی معضل بروز حوادث خطر آفرین در درون تونل هنوز وجود دارد و راه حل قانع کننده ای برای آن ارائه نگردیده است. در ایران برای توسعه شبکه راه ها در کوه ها و کاهش مشکلات محیطی در سطح شهرها، تونل های بسیاری ساخته شده است. به این ترتیب ایمنی در داخل تونل ها به مسئله ای مهم تبدیل شده است. وقوع یک حادثه، درون تونل ها از جنبه های زندگی انسان ها، محیط زیست، آسیب رسانی به تونل و به هم زدن نظم ترافیک، معمولا بسیار هزینه بر می باشد. از سوی دیگر، بسیاری از روش های پیشگیرانه از جمله مقرر کردن محدودیت هایی در عبور از تونل ها باعث اعمال هزینه های اقتصادی اضافی می شود. به عنوان مثال گاهی کاربران مسیرهای خطرناکی (مانند مناطق پر جمعیت تر) را جهت انتقال خود انتخاب میکنند، که اغلب خطر بالقوه حوادث را افزایش می دهد. هدف این تحقیق افزایش ایمنی کلی حمل و نقل از طریق تونل های جاده ای و در پی آن تسهیل در مدیریت تونل ها می باشد، که به تبع آن جلوگیری از هزینه های غیر ضروری و توسعه اقتصادی، حاصل می گردد. بنابراین در این مقاله به تکنولوژی های ایمنی تونل های جاده ای پرداخته ایم.

کلیدواژه ها:

ريسك، تونل، ايمني، ترافيك جاده اي، مديريت بحران

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/153529/

کد COI مقاله: CMCILFUS02_017

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
اصفهانی، محمد حسین و اسدی آذر، سمیرا و رضایی، مجید،1391،تمهیدات کاهش ریسک در تونل های جاده ای،دومین همایش مدیریت بحران در صنعت ساختمان، شریان های حیاتی و سازه های زیرزمینی،اصفهان،،،https://civilica.com/doc/153529

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1391، اصفهانی، محمد حسین؛ سمیرا اسدی آذر و مجید رضایی)
برای بار دوم به بعد: (1391، اصفهانی؛ اسدی آذر و رضایی)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود ممقالهقاله لینک شده اند :

  • کمیته عملیات‌تونل های‌جاده‌ای(5)385 1)، الگوی‌مناسب برای‌بهره‌برداری ونگهداری‌تونل های‌جاده‌ای، تهران: پژوهشکده‌حمل‌ونقل ...
  • کمیته تخصصی مدیریت راه پیارک(1383)، ایمنی تونل ها، تهران: معاونت ...
  • بیرخانه‌مجمع‌جهانی‌راه (پیارک)-کمیته‌شماره 8 1(1385)، مطاالعه ای بر مدیریت ریسک در ...
  • Hall, R.C. and Y. Luong. (2000). Assessment of Risk Reduction ...
  • OECD and PIARC (1997). Transport of Dangerous Goods through Road ...
  • PIARC (1999). Review and Evaluation of Measures to Reduce the ...
  • Pons, P. (2000). Transport of Dangerous Goods through Road Tunnel, ...
  • Saccomanno, F and P Haastrup (2000). Influence of Safety Measures ...
  • Tachimori, T. Sangu, M. Tajima, H. & Tazawa, S. (2002). ...
  • 0] PIARC, (1999). Tunnel Committee, Road Tunnels, Fire and Smoke ...
  • CTIF (International Committee of Fire Prevention & Extinction) Congress. (2002). ...
  • مدیریت اطلاعات پژوهشی

    صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله
    این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز: دانشگاه دولتی
    تعداد مقالات: 5,090
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

    پشتیبانی