بررسی فنی و اقتصادی استفاده از دی متیل اتربه عنوان سوخت جایگزین درموتورهای اشتعال تراکمی
محل انتشار: اولین همایش سراسری صنعت خودرو
سال انتشار: 1391
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,408
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
AUTOMOTIVE01_037
تاریخ نمایه سازی: 21 تیر 1391
چکیده مقاله:
به همراه گرایش به سمت هوای پاکیزه و وابستگی کمتر به فراورده های نفتی وارداتی علاقه به مصرف سوختهای جایگزین درصنعت حمل و نقل درسالهای اخیر رو به افزایش بوده است ازجمله این سوختها می توان به انواع الکلها بخصوص اتانول و متانول دی متیل اتر گاز مایع شده و گاز طبیعی فشرده اشاره کرد دراین میان دی متیل اترDME بافرمول شیمیایی به عنوان ساده ترین و سبکترین سوخت اکسیژن دار و تنها سوخت جایگزین که قابلیت استفاده درموتورهای سیکل دیزل را دارد مطرح می باشد خواص فیزیکی DME مشابه LPG می باشد لذا مخازن ذخیره LPG و همچنین فناوری های بکاررفته درتوزیع انتقال و مصرف آن برای DME نیز قابل استفاده می باشد این ویژگی موجب زیاد شدن عدد ستان این سوخت می شود درنتیجه برخلاف CNG LPG و الکلها برای شروع واکنش احتراق نیازی به جرقه ندارددراین مقاله به بررسی مزایای این سوخت از نظر میزان گازهای آلاینده حاصل ازاحتراق و مقایسه با سوختهای رایج و سایرسوختهای جایگزین پرداخته میشود.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
سیدمحسن موسوی
دانشگاه آزاد اسلامی واحدنی ریز گروه مهندسی مکانیک
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :