طراحی و ساخت مدل آزمایشگاهی درایو کنترل برداری القایی برای خودروهای هیبرید
محل انتشار: یازدهمین کنفرانس مهندسی برق
سال انتشار: 1382
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 747
فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICEE11_201
تاریخ نمایه سازی: 18 تیر 1391
چکیده مقاله:
با پیشرفتهای اخیردرزمینه پردازش سیگنال دیجیتال و استفاده ازپردازشگرهای سیگنال دیجیتال درپیاده سازی مدارهای کنترلی بعنوان اصلی ترین و حساسترین قسمت درایوهای الکتریکی دیگر روشهای کنترل پیچیده مشکل عمده نبوده و درایوهای ac با توجه به سادگی دراستفاده و اقتصادی بودن بسرعت درصنعت جایگزین درایوهای dc شده اند دراین مقاله کنترل برداری یک موتور القایی سه فاز با استفاده از پردازشگرسیگنال دیجیتال TMS٣٢٠F٢٤٠که مختص کنترل درایو می باشد طراحی و پیاده سازی شدهاست سوئیچهای بکاررفته دراینورترigbt می باشند و مدارواسط بین پردازنده و اینورتر ازنوع ایزولاسیون نوری با استفاده از آی سی مختص این مدارطراحی و ساخته شده است نتایج مدل ساخته شده بیانگر دقت و کارایی درایو موردنظر میباشد.
کلیدواژه ها:
موتورالقایی - کنترل برداری - پردازشگرسیگنال دیجیتال - خودروهیبرید
نویسندگان
اکبر رهیده
عضو هیئت علمی دانشگاه شیراز
داوود عرب خابوری
عضو هیئت علمی دانشگاه علم و صنعت ایران
حسن مقبلی
عضو هیئت علمی دانشگاه علم و صنعت ایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :