معرفی مدل و ارائه روش جدید ارزیابی و مدیریت ریسک حریق صنعتی در شرکت ایران خودرو

در دانش مهندسی حریق، متدهای توسعه یافتهای در حوزه مدیریت ریسک حریق بکار گرفته می شوند. در این پژوهش فارغ از تمامی روشهای موجود، نسبت به طراحی و ارائه یک روش جدید درخصوص ارزیابی ریسک حریق صنعتی (تحت عنوان مدل (IFRAM اقدام گردیده است. در مدل ارائه شده براساس مفهوم ریاضی ریسک، اعداد ریسک حریق اولیه، ریسک حریق با درنظر گرفتن اقدامات کنترلی موجود و پیشنهادی محاسبه می گردد. اعداد ریسک حریق براساس ده ها شاخص برگرفته از دانش مهندسی حریق، رفتارشناسی حریق، استانداردها و ضوابط ملی و فراملی مهندسی سازه، حفاظت ساختمانها در برابر حریق، تحلیل، ارزیابی و تعیین گردیده است. جهت اثبات کارایی و تایید صحت نتایج و عملکرد مدل IFRAM، بخش های مختلفی از شرکت ایرانخودرو با درجات خطرپذیری متفاوت انتخاب و مدل معرفی شده در آنها پیادهسازی گردید و نتایج حاصل بیانگر تطابق نتایج با واقعیتهای موجود در هر بخش بود که این امر صحت کارکرد و کارایی مدل و همچنین تایید نتایج مورد انتظار را به اثبات رسانید.

کلیدواژه ها:

درجه خطرپذیری ، مکانیزمهای آغازگر حریق ، تراکم بار حریق ، رفتارشناسی حریق