تاثیر جریان سیال بر پاسخ دینامیکی وابسته به اندازه میکروتیرهای یکسر گیردار با استفاده از تئوری گرادیان کرنشی اصلاح شده و تئوری تیر تغییر شکل پذیر برشی هایپربولیک
محل انتشار: فصلنامه مکانیک هوافضا، دوره: 18، شماره: 3
سال انتشار: 1401
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 299
فایل این مقاله در 16 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_MEASEJT-18-3_005
تاریخ نمایه سازی: 20 شهریور 1401
چکیده مقاله:
در این تحقیق، به مطالعه تحلیلی ارتعاشات القایی ناشی از جریان سیال در میکروتیرهای یکسرگیردار پرداخته شده است. معادلات حاکم بر حرکت بر اساس تئوری تیر هایپربولیک و در نظر گرفتن اندرکنش بین سازه و سیال استخراج شده است. به منظور در نظر گرفتن اثر اندازه های کوچک از تئوری گرادیان کرنش بهبود یافته استفاده شده است. هدف اصلی این مطالعه نشان دادن میزان تاثیر جریان سیال بر رفتار دینامیکی میکروتیرها می باشد. معادلات حرکت با استفاده از روش گالرکین گسسته سازی شده و سپس با روش حل عددی جواب معادلات به دست است. با بی بعدسازی معادلات، پاسخ دینامیکی سیستم و منحنی های دامنه-سرعت جریان سیال به ازای مقادیر مختلف پارامتر اندازه های کوچک و سرعت جریان سیال استخراج و تاثیر این پارامترها بر رفتار دینامیکی سیستم مطالعه شده است. نتایج نشان می دهد که استفاده از تئوری تیر هایپربولیک نتایج دقیق تری نسبت به تئوری تیر های کلاسیک تیر اویلر-برنولی و تیموشنکو در اختیار می گذارد. مشاهده می شود که ناحیه قفل شدگی و حداکثر دامنه به جود آمده در میکروتیر برای سه تئوری تحت بررسی متفاوت می باشد. همچنین، تئوری اویلر-برنولی فرکانس های طبیعی را بیشتر از دو تئوری دیگر پیش بینی می کند که علت آن صرف نظر کردن از اینرسی دورانی سطح مقطع تیر می باشد. تئوری تیر تیموشنکو فرکانس های نوسانات را بیشتر از تئوری تیر هایپربولیک پیش بینی می کند ولی به ازای مقادیر بزرگتر طول، فرکانس طبیعی دو تئوری تیر تیموشنکو و تیر هایپربولیک تقریبا برهم منطبق می شوند.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
بابک رمضانی دروازی
دانشجوی دکتری، گروه مهندسی مکانیک، واحد لاهیجان، دانشگاه آزاد اسلامی، لاهیجان، ایران
جواد رضاپور
نویسنده مسئول: استادیار، گروه مهندسی مکانیک، واحد لاهیجان، دانشگاه آزاد اسلامی، لاهیجان، ایران
سعید روحی
استادیار، گروه مهندسی مکانیک، واحد لنگرود، دانشگاه آزاد اسلامی، لنگرود، ایران
راهب غلامی
استادیار، گروه مهندسی مکانیک، واحد لاهیجان، دانشگاه آزاد اسلامی، لاهیجان، ایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :