تاثیرهندسه ی ستون های سکوی امیرکبیر بر مقاومت هیدرودینامیکی

باتوجه به اهمیت آنرژی های فسیلی در دنیای امروز و نقش افرینی این نوع آنرژی در تمام مناسبات جهان مسئله استخراج یکی از مو ضوعات مهمتکنولوزی روز دنیا می باشد. پایان پذیری منابع فسیلی و محدود بودن ذخایر آن باعث توجه به ذخایری شده است که تا کنون بهره برداری از آن هاصرفه اقصادی ندا شته است. یکی از مهمترین این ذخایر انرزی مدفون در کف دریاها ست.یکی از راه کارهای استخراج نفت و گاز از دریا ساخت سکوهای نیمه شناور است.شکل عمومی این سکوها شامل ترکیبی از پانتون های مغروق و ستون های عمودی باسطح آبخور کم است که از بالا بهسازه عرشه و از پایین به پانتون های مغروق منتهی می شود. از جمله عواملی در تعیین مقاومت هیدرو دینامیکی این سکوها دخیل هستندمشخصات هندسی پانتون ها و ستون ها هستند در این مقاله سعی شده تاثیر هندسه پانتون ها و سکوها به روش مدلسازی با نرم افزار گمبیت وتحلیل با استفاده از نرم افزار فلوئنت مورد مطالعه قرار گیرد.

کلیدواژه ها:

سکوی امیرکبیر ، سکوی نیمه شناور ، مقاومت هیدرودینامیکی