آنالیز حساسیت ورق کف عرشه اتصالی شناور سهبدنه تحت بارگذاری فشاری دو محوره

در این مقاله با کاربست مفاهیم قابلیت اطمینان به شبیه سازی رخداد شکست کمانشی ورق تحت بارگذاری دو محوره فشاری پرداخته شده است. با اعمال نیروهای فشاری دو محره منتجه از ممان های خمشی عرضی وارد بر سازه شناور سه بدنه مورد بررسی و با تعریفمعیار کمانشی آیین نامه ای به عنوان تابع حالت حدی و به شبیه سازی مونت کارلو پدیده کمانش پرداخته شده است. سپس با محاسبهاحتمال شکست و ضریب قابلیت اطمینان، به آنالیز حساسیت پارامترهای دخیل در طراحی ورق به دو روش IS و DS پرداخته شدهاست. احتمال شکست کمانشی به ترتیب نسبت به تغییرات ضخامت ورق، طول و عرض ورق حساسیت بیشتری دارد بطوریکه تغییرات درضخامت می تواند عامل کاهش احتمال شکست کمانشی با اختلاف فاحشی نسبت به سایر پارامترهای طراحی باشد.

کلیدواژه ها:

کمانش ورق ، احتمال شکست ، قابلیت اطمینان ، مرنت کارلر ، آنالیز حساسیت