مدلسازی عددی جت منفرد پساب آب شیرینکن با استفاده از روش حجم محدود
محل انتشار: نوزدهمین همایش صنایع دریایی
سال انتشار: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 261
فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NSMI19_113
تاریخ نمایه سازی: 16 شهریور 1401
چکیده مقاله:
بیش از ۲۰ درصد جمعیت جهان در محدوده ۲۵ کیلومتری دریاها زندگی می کنند و پیش بینی می شود که تا سال ۲۰۲۰ دو سوم جمعیت جهاندر محدوده های ساحلی در کنار دریاها ساکن شوند. با توجه به محدودیت آب شیرین در جهان و نیاز به تآمین آب شرب برای این جمعیت. توسعهروزافزون آب شیرین کن ها در جهان و نیز در کشور ما مشهود خواهد بود. آب شیرین کن ها در کنار تمام مزایایی که ایجاد می نمایند به علت تاثیراتیکه روی اکوسیستم اطراف خود ناشی از خروج پساب می گذارند. همواره از نظر زیست محیطی تحت الزامات سخت گیرانه ای فرار دارند و مطالعاتمناسب در راستای کاهش این اثرات سوء می بایست صورت گیرد. یکی از این اثرات سوءء شوری می باشد. در این تحقیق. پخش آب شور خروجی ازیک جت منفرد بر مبنای نتایج کار آزمایشگاهی الهگاگ و همکاران در نرم افزار انسیس فلوئنت مورد بررسی قرار گرفته است. الهگاگ و همکاران، درمطالعه خود، سه رابطه تحربی را برای حداکثر ارتفاع صعود جت منفرد، بر مبنای عدد فرود و شعاع جت ارائه نمودند. در مطالعه حاضر برایارزیابی قابلیت روش حجم محدود (فلوئنت)، مقدار ارتفاع صعود حداکثر مدل عددی با نتایج تجربی مقایسه شده است. نتایج نشان می دهد کهاختلاف مقادیر ارتفاع صعود حداکثر در مطالعه عددی و تحربی کمتر از ۲ درصد می باشد که این مقدار نشان از همبستگی بالای این نتایج دارد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
منصوره محمدی
دانشجوی کارشناسی ارشد، مهندسی سواحل، بنادر و سازه های دریایی، دانشگاه تربیت مدرس
مهدی شفیعی فر
استاد، گروه سازه های دریایی، دانشگاه تربیت مدرس
سهیل رادفر
دانشجوی دکتری، مهندسی سواحل، بنادر و سازه های دریایی، دانشگاه تربیت مدرس