مدل های مدیریت شرکت های راه آهن

سال انتشار: 1401
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 270

فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF و WORD قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ICOCS05_241

تاریخ نمایه سازی: 7 شهریور 1401

چکیده مقاله:

یکی از وظایف اصلی توسعه بلندمدت حمل و نقل ریلی، اطمینان از اجرای اصلاحات در بخش حمل و نقل ریلی کشورها، پیروی از استانداردهای بین المللی اتحادیه بین المللی راه آهن ها است تا مزیت رقابتی راه آهن کشورها در بازار خدمات حمل و نقل افزایش یابد. برای اجرای صحیح هدف فوق الذکر، درک و انجام یک تحلیل دقیق بر روی مدل های موجود مدیریت راه آهن (مدل های تفکیک شده، یکپارچه پیرو اصل هلدینگ و کاملا یکپارچه) بسیار مهم است. تنها زمانی که تمام مزایا و معایب مدل های مدیریت راه آهن مورد تجزیه و تحلیل قرار گیرد، می توان بهینه ترین گزینه را برای راه آهن یک کشور انتخاب نمود. این مقاله به مزایا و معایب مدل یکپارچه بر اساس راه آهن آلمان می پردازد. در این مقاله بررسی مدل مدیریت راه آهن آلمان، ساختار سیستم ریلی، نقد مدل دویچه بان به همراه مزایای مدل آلمانی ارائه شده است.

کلیدواژه ها:

حمل و نقل ریلی ، مدل های مدیریت زیرساخت ، راه آهن آلمان

نویسندگان

فرزانه نظری زاده

دانشجوی دکتری مدیریت صنعتی، دانشگاه شهید بهشتی

رضا نادری کیا

دانشجوی دکتری مدیریت صنعتی، دانشگاه علوم تحقیقات تهران