بررسی ویژگی های ترک خوردگی در دمای کم مخلوط های آسفالتی حاوی خرده آسفالت بازیافتی و افزودنی ساسوبیت با استفاده از آزمایش خمش نیم دایره
محل انتشار: فصلنامه علوم فنون سازندگی، دوره: 3، شماره: 1
سال انتشار: 1401
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 136
فایل این مقاله در 16 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_STC-3-1_002
تاریخ نمایه سازی: 31 مرداد 1401
چکیده مقاله:
ترک خوردگی دمای کم یکی از خرابی های اصلی رویه های آسفالتی است که به عنوان یک شاخص عملکردی مهم در روش طراحی مکانستیک - تجربی در نظر گرفته میشود. سختی شکست و انرژی شکست پارامترهای مهمی برای بررسی ترک خوردگی دمای کم مخلوط آسفالتی هستند. هدف از این مطالعه بررسی پارامترهای شکست دمای کم مخلوط های آسفالتی حاوی روسازی آسفالتی بازیافتی و افزودنی آسفالت گرم ساسوبیت با استفاده از آزمایش خمش نیم دایره است. برای این منظور آزمایش خمش نیم دایره در دمای صفر درجه سانتی گراد، تحت حالت تغییر مکان خطی کنترل شده صورت گرفت. هشت مخلوط بتن آسفالتی روسازی ممتاز شامل مخلوط آسفالتی داغ، بتن آسفالتی اصلاحشده با ساسوبیت، مخلوط آسفالتی داغ حاوی خرده آسفالت بازیافتی و مخلوط آسفالتی گرم حاوی خرده آسفالت بازیافتی با دو اندازه سنگ دانه بیشینه اسمی ۵/۹ و ۱۹ میلی متر تهیه شدند. مخلوط های آسفالتی بازیافتی گسیختگی شکننده و ناگهانی نشان دادند درحالی که برای مخلوط های آسفالتی گرم و داغ گسیختگی شکل پذیرتر بود. سختی شکست مخلوط های بازیافتی بزرگ تر از دیگر مخلوط ها بود (حدود ۱۰۰ درصد مخلوط های بدون مصالح بازیافتی). بر اساس پارامتر انرژی شکست، مخلوط های آسفالتی بازیافتی، افزون بر مزایای اقتصادی و زیست محیطی، عملکرد ترک خوردگی دمای کم بهتری داشتند. مخلوط های آسفالتی گرم حاوی خرده آسفالت درشت دانه، افزایش حدود ۲۲ درصدی در انرژی شکست نشان دادند که پس ازآن مخلوط آسفالتی گرم حاوی خرده آسفالت ریزدانه با حدود ۱۵ درصد و مخلوط آسفالتی داغ حاوی خرده آسفالت درشت دانه با حدود ۱۲ درصد قرار داشتند. شدت ترک خوردگی مخلوط های بازیافتی کمتر (بین ۲۵ تا ۸۴ درصد مخلوط های بدون خرده آسفالت متناظر) از مخلوط های بدون خرده آسفالت بود.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
امین تناکی زاده
دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه سمنان، سمنان، ایران
مهدی خرقانی
پژوهشکده سازندگی خاتم الانبیاء
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :