بهینه سازی هندسه مکش طبیعی برای ردیف پره کمپرسور محوری سرعت پایین

در این پژوهش به بهینه سازی عددی هندسه کانال مکش هوای اطراف به داخل کمپرسور, مکش طبیعی, و چگونگی اضافه کردن هوای اطراف به جریاناصلی کمپرسور پرداخته شده است. شبیه سازی ها در عدم حضور پره انجام شده است؛ درواقع برای شبیه سازی کانالی با ابعاد مشابه به هندسه کمپرسور در نظرگرفته شده است و شرایط مرزی فشار استاتیک ورود و خروج اعمال شده است تا جریانی شبیه به حالت حضور پره ها به وجود آید. درنهایت نتیجه بهینه سازیبه دست آمده برای مدل سازی در حالت حضور پره نیز استفاده شد و روش انجام بهینه سازی در عدم حضور پره صحت سنجی شده است. در صحت سنجینتیجه شبیه سازی، منحنی عملکرد هندسه حدس اولیه با منحنی عملکرد هندسه بهینه شده مقایسه شده است. در مقایسه دو منحنی عملکرد مشخص شددر ناحیه نزدیک به استال، نسبت فشار برای هندسه بهینه شده حدود دو درصد و ناحیه پایداری کمیرسور حدود یک درصد بهبودیافته است.

کلیدواژه ها:

بهینه سازی عددی ، مکش طبیعی ، کنترل غیرفعال