کنترل فرکانس و مدیریت توان در یک سیستم ترکیبی

سیستم های قدرت ترکیبی، سیستم هایی هستند که اغلببرای تامین انرژی الکتریکی در مناطق دوردست و مستقل از شبکه،اقتصادی می باشند. سیستم قدرت ترکیبی توربین بادی- دیزل ژنراتورنمونه ای از این سیستم هاست که در این مقاله مورد استفاده قرار گرفتهاست و از یک ژنراتور توربین بادی، یک دیزل ژنراتور، بار اصلی، بارثانویه و یک سیستم کنترل تشکیل شده است. در این سیستم، به دلیلتغییرات ناگهانی در بار و سرعت باد، مسئله نوسان فرکانس وجود دارد،از این رو به منظور حفظ عملکرد بهینه سیستم، ضروری است تا شرایطعملکردی سریعا توسط یک سیستم کنترلی کارآمد تشخیص داده شده وتدابیر جدید جهت کنترل و حفظ تعادل سیستم اتخاذ گردد. در اینسیستم دیزل ژنراتور شامل یک موتور دیزلی و یک ماشین سنکرونمی باشد و سیستم کنترلی نیز یک سیستم تنظیم کننده فرکانسی است کهدر هر لحظه از زمان، از فرکانس سیستم نمون هبرداری کرده و آن را بافرکانس مرجع سیستم مقایسه می نماید و در صورت تشخیص عد متعادلبین توان تولیدی و بار مصرفی، با ایجاد پالس های مناسب جهت واردکردن بار ثانویه، مدیریت توان را انجام داده و تعادل را به سیستم بازمی گرداند و از انحراف فرکانس سیستم از محدوده مجاز جلوگیریمی کند. در این مقاله، با شبیه سازی سیستم مذکور، نشان داده می شود کهسیستم کنترلی چگونه شرایط گوناگون و تغییرات مختلف در بار، تولید وسرعت باد را تشخیص و با مدیریت توان، سیستم را در حالت تعادل نگهمی دارد.

کلیدواژه ها:

توربین بادی ، دیزل ژنراتور ، سیستم کنترلفرکانسی ، مدیریت توان.