استفاده از یک مدل محاسباتی جهت شبیه سازی عملکرد سیستم پسخوراند گاز اگزوز در موتور بنزینی

سال انتشار: 1401
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 154

فایل این مقاله در 6 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

IEMMCONF01_025

تاریخ نمایه سازی: 3 تیر 1401

چکیده مقاله:

در این پژوهش، یک مدل محاسباتی جخت شبیه سازی فرآیند احتراق در موتور بنزینی مجهز به سیستم پسخوراند گازهای اگزوز (EGR)، توسعه داده شده است. در این مدلسازی، تغییرات پارامترهای موتور در طول فریاندهای تراکم، احتراق و انبساط، با تغییر جزئی زاویه لنگ بصورت گام به گام محاسبه می شود. نتایج محاسبات با استفاده از یک کد کامپیوتری بدست آمده و امکان پیش بینی شاخص های مختلف موتور را با وجود سیستم EGR و مقدار بازگردانی متفاوت آن فراهم نموده است.

نویسندگان

رضا بیات

دانشکده مهارت و کارآفرینی، واحد مشهد، دانشگاه آزاد اسلامی، مشهد، ایران