جایابی بهینه اتوبوسترها و خازن ها در فیدرهای فشار متوسط طولانی به منظور بهبود پروفیل ولتاژ، افزایش پایداری ولتاژ و کاهش تلفات

یکی از مشکلات اساسی در بهره برداری از شبکه های توزیع، کنترل ولتاژ و توان راکتیو در فیدرهای فشار متوسط طولانی به منظور دستیابی به پروفیل ولتاژ و فلوی توان راکتیو بهینه با در نظر گرفتن اهداف و قیود مختلف شبکه می باشد. هدف این مقاله ارایه راهکاری مناسب برای رفع افت ولتاژ و کاهش تلفات فیدرهای فشار متوسط طولانی و افزایش امکان بارگیری فیدرها با در نظرگرفتن مسایل مربوط به پایداری ولتاژ است. در این راهکار، جایابی همزمان چندین اتوبوستر سری و خازن های شنت در طول یک فیدر فشار متوسط طولانی و انجام مطالعات مربوط به هماهنگی آنها با یکدیگرمدنظر قرار گرفته است. مدل پیشنهادی در این مقاله یک مسئله برنامه ریزی چندهدفه بوده و اهداف آن شامل حداقل کردن تلفات، انحراف ولتاژ، ظرفیت خازن های شنت منصوبه و همچنین افزایش حاشیه پایداری ولتاژ می باشد. برای حل مدل پیشنهادی از الگوریتم بهینه سازی ازدحام ذرات چندهدفه (MOPSO) استفاده شده است. به منظور اثبات کارآیی و سودمندی مدل پیشنهادی، نتایج شبیه سازی بر روی یکی از فیدرهای فشار متوسط طولانی استان سمنان ارائه شده است

کلیدواژه ها:

اتوبوستر ، خازن شنت ، الگوریتم ازدحام ذرات چندهدفه ، پایداری ولتاژ ، تلفات