تعیین نقطه سفارش و تعداد بهینه ترانسفورماتورهای یدکی شبکه توزیع نیروی برق مازندران با اجرای مدیریت دارایی هوشمند

مقاله حاضر، تاثیر اجرای هوشمندانه مدیریت چرخه عمر (۱ SLCAM) ترانسفورماتورهای توزیع در حال بهره برداری مبتنی بر اطلاعات ۲GIS شبکه را بر تعیین نقطه سفارش و تعداد بهینه ترانسفورماتورهای یدکی، به عنوان ایده ای نوین بررسی می کند. مقاله ابتدا، دیتای مدل SLCAM را در قالب ساختاری متمرکز و کارا بر مبنای اطلاعات دیتابیس GIS محور و داده های پایش بلادرنگ یا آفلاین وضعیت ترانسفورماتورهای یک شبکه توزیع نیروی برق نمونه طراحی و ارائه می کند. سپس طبق الگوریتم پیشنهادی مقاله، اجرای SLCAM ترانسفورماتورها دارای ۲ بخش اصلی(ارزیابی فنی و اقتصادی) می باشد. ارزیابی فنی، شامل: ارزیابی وضعیت عملکرد ترانسفورماتور های در حال بهره برداری شبکه با تخمین شاخص های کلیدی علمکرد (۳KPI) و ارزیابی اقتصادی دارایی، شامل: برنامه ریزی مالی در زمینه سرمایه گذاری بهینه، تامین و خرید (یا مناقصه) ترانسفورماتورهای یدکی مبتنی بر هزینه های تعمیرات، نگهداری و ... با روش هزینه یابی چرخه عمر(۴LCC) جهت تعیین نقطه سفارش و تعداد بهینه ترانسفورماتورهای یدکی در شبکه توزیع نیروی برق نمونه واقعی (مازندران) با استفاده از راهکارهای احتمالاتی و کد نویسی در محیط های نرم افزاری MATLAB و WEB GIS شبیه سازی و محاسبه می شود. با بررسی نتایج شبیه سازی می توان دریافت که یکی از اهداف اجرای SLCAM ،تعیین تعداد و ظرفیت بهینه ترانسفورماتورهای یدکی موجود در انبار و هم چنین تعیین نقطه سفارش آنها با توجه به ارزیابی اقتصادی انجام شده و متوسط زمان تامین آنها در بازار است. به گونه ای که کل هزینه خرید و نگهداری ترانسفورماتور یدکی همراه با انرژی توزیع نشده ترانسفورماتورهای در حال بهره برداری شبکه توزیع نیروی برق نمونه، طبق ارزیابی فنی انجام شده، حداقل می شود

کلیدواژه ها:

ترانسفورماتور ، مدیریت دارایی هوشمند ، چرخه عمر ، GIS.