سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

بررسی و تحلیل سیستم جرم میراگر (Tuned Mass Damper) برای کاهش نوسانات یک درجه آزادی رول قایق

سال انتشار: 1401
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 251

فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF و WORD قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ISME30_236

تاریخ نمایه سازی: 29 خرداد 1401

چکیده مقاله بررسی و تحلیل سیستم جرم میراگر (Tuned Mass Damper) برای کاهش نوسانات یک درجه آزادی رول قایق

امواج دریا و تاثیر آن، همواره یکی از چالش های فعالیت های دریایی بوده است. اخیرا نیز با پیشرفت اقتصادی دنیا و رونق گردشگری دریایی، تامین آسایش سرنشینان کشتی ها و قایق ها به یکی از مسائل مورد توجه مهندسی تبدیل گشته است. لذا روش های متفاوتی برای رفع این چالش به کار گرفته می شود. در این مقاله ابتدا مروری بر این روش ها داشته و سپس سعی نموده ایم روش بهینه را انتخاب کرده و برای یک قایق نسبتا کوچک، سیستمی طراحی کنیم که توان رقابت با سایر روش ها را نیز داشته باشد. روش منتخب "جرم میراگر" است که تاکنون سابقه استفاده برای کاهش حرکات قایق ها را نداشته است. در این مقاله با بدست آوردن معادلات حاکم بر فیزیک مسئله، تا جایی که امکان دارد به صورت تحلیلی جلو رفته تا سیستم محدود به شرایط عملکردی خاصی نگردد. در نهایت با استفاده از داده های موجود سیستمی طراحی شده که می تواند تا بیش از ۵۰ درصد از دامنه نوسانات حرکت زاویه ای حول محور طولی آن (که مهمترین حرکت برای کاهش نوسانات قایق است) بکاهد. البته می توان سیستم را به گونه ای طراحی کرد که کارایی آن از این مقدار هم بیشتر باشد، لیکن توجه به سایر محدودیت های طراحی، سیستم محدود می گردد.

کلیدواژه های بررسی و تحلیل سیستم جرم میراگر (Tuned Mass Damper) برای کاهش نوسانات یک درجه آزادی رول قایق:

نویسندگان مقاله بررسی و تحلیل سیستم جرم میراگر (Tuned Mass Damper) برای کاهش نوسانات یک درجه آزادی رول قایق

سیدمهدی مروج

دانشجوی مهندسی دریای دانشگاه شریف، دانشگاه صنعتی شریف، تهران

مهدی خراسانچی

عضو هیئت علمی دانشگاه صنعتی شریف

مقاله فارسی "بررسی و تحلیل سیستم جرم میراگر (Tuned Mass Damper) برای کاهش نوسانات یک درجه آزادی رول قایق" توسط سیدمهدی مروج، دانشجوی مهندسی دریای دانشگاه شریف، دانشگاه صنعتی شریف، تهران؛ مهدی خراسانچی، عضو هیئت علمی دانشگاه صنعتی شریف نوشته شده و در سال 1401 پس از تایید کمیته علمی سی امین همایش سالانه بین المللی انجمن مهندسان مکانیک ایران پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله کاهش نوسانات قایق، ارتعاشات سیستم دو درجه آزادی، جرم میراگر حرکت، کاهش حرکت رول، افزایش دریامانی هستند. این مقاله در تاریخ 29 خرداد 1401 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 251 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که امواج دریا و تاثیر آن، همواره یکی از چالش های فعالیت های دریایی بوده است. اخیرا نیز با پیشرفت اقتصادی دنیا و رونق گردشگری دریایی، تامین آسایش سرنشینان کشتی ها و قایق ها به یکی از مسائل مورد توجه مهندسی تبدیل گشته است. لذا روش های متفاوتی برای رفع این چالش به کار گرفته می شود. در این مقاله ابتدا ... . برای دانلود فایل کامل مقاله بررسی و تحلیل سیستم جرم میراگر (Tuned Mass Damper) برای کاهش نوسانات یک درجه آزادی رول قایق با 7 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.