سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

بررسی عددی تاثیر محرک پلاسمایی بر الگوی جریان گردابی اطراف یک سیلندر دایروی

سال انتشار: 1401
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 267

فایل این مقاله در 5 صفحه با فرمت PDF و WORD قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ISME30_084

تاریخ نمایه سازی: 29 خرداد 1401

چکیده مقاله بررسی عددی تاثیر محرک پلاسمایی بر الگوی جریان گردابی اطراف یک سیلندر دایروی

در مطالعه حاضر تاثیر حضور یک جفت محرک پلاسما بصورت متقارن بر یک سیلندر دایروی بر الگوی جریان هوا در محدوده رژیم آرام به صورت عددی بررسی شده است. برای حل معادلات جریان از روش حجم محدود استفاده شده است. محرک های پلاسما به صورت متقارن بر روی سطح بالایی و پایینی سیلندر قرار گرفته اند و با اعمال نیروی حجمی موجب انتقال مومنتم به سیال نزدیک به دیواره می گردند. به منظور ارزیابی تاثیر حضور یک جفت محرک پلاسما بر الگوی جریان گردابی اطراف سیلندر، نتایج در قالب خطوط جریان، و همچنین مقدار ضریب درگ سیلندر ارائه شده است. نتایج نشان می‎دهند که با حضور محرک های پلاسما، ضریب درگ و فرکانس ریزش گردابه های ون کارمن بر روی سیلندر دایره ای دچار تغییر می گردد. همچنین بر اساس نتایج عددی مشاهده گردید که با حضور محرک پلاسما، خطوط جریان حول سیلندر متراکم تر شده و ابعاد گردابه های پشت سیلندر بطور چشمگیری کاهش یافته است. همچنین نتایج حاکی از آن است که استفاده از یک جفت محرک پلاسما بر روی سطح یک سیلندر، می تواند ضریب درگ سیلندر را تا حدود ۷/۸۰ % در عدد رینولدز ۱۵۰ کاهش دهد.

کلیدواژه های بررسی عددی تاثیر محرک پلاسمایی بر الگوی جریان گردابی اطراف یک سیلندر دایروی:

نویسندگان مقاله بررسی عددی تاثیر محرک پلاسمایی بر الگوی جریان گردابی اطراف یک سیلندر دایروی

حسام مویدی

فارغ التحصیل دکترای مهندسی مکانیک، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه گیلان، رشت

نیما امانی فرد

استاد گروه مهندسی مکانیک، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه گیلان، رشت

حامد محدث دیلمی

دانشیار دانشکده فنی و مهندسی شرق گیلان، دانشگاه گیلان

مقاله فارسی "بررسی عددی تاثیر محرک پلاسمایی بر الگوی جریان گردابی اطراف یک سیلندر دایروی" توسط حسام مویدی، فارغ التحصیل دکترای مهندسی مکانیک، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه گیلان، رشت؛ نیما امانی فرد، استاد گروه مهندسی مکانیک، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه گیلان، رشت؛ حامد محدث دیلمی، دانشیار دانشکده فنی و مهندسی شرق گیلان، دانشگاه گیلان نوشته شده و در سال 1401 پس از تایید کمیته علمی سی امین همایش سالانه بین المللی انجمن مهندسان مکانیک ایران پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله تحلیل عددی، سیلندر دایروی، محرک پلاسما، کنترل جریان. هستند. این مقاله در تاریخ 29 خرداد 1401 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 267 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که در مطالعه حاضر تاثیر حضور یک جفت محرک پلاسما بصورت متقارن بر یک سیلندر دایروی بر الگوی جریان هوا در محدوده رژیم آرام به صورت عددی بررسی شده است. برای حل معادلات جریان از روش حجم محدود استفاده شده است. محرک های پلاسما به صورت متقارن بر روی سطح بالایی و پایینی سیلندر قرار گرفته اند و با اعمال نیروی ... . برای دانلود فایل کامل مقاله بررسی عددی تاثیر محرک پلاسمایی بر الگوی جریان گردابی اطراف یک سیلندر دایروی با 5 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.