شبیه سازی دینامیکی بویلرD-Typeبه منظور بررسی عملکرد بویلر در حین راه اندازی سرد
محل انتشار: نهمین کنفرانس سوخت و احتراق ایران
سال انتشار: 1400
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 238
فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CCI09_018
تاریخ نمایه سازی: 2 خرداد 1401
چکیده مقاله:
در این مقاله به مدلسازی دینامیکی بویلر D-type فولاد مبارکه ی اصفهان که برای تولید بخار اشباع فرآیندی کاربرد دارد، پرداخته شد. در مدل سازی حاضر با استفاده از روش منطقه ای معادلات جریان سمت آب و محصولات احتراق به صورت برهم کنش دو طرفه در نظر گرفته شده اند. مدار چرخش درام به صورت طبیعی بوده در نتیجه معادلات موازنه هیدرولیکی سیستم نیز در نظر گرفته شد. در بویلر D-type موجود دو بخش کوره و بخش جابه جائی وجود دارد. در بخش کوره لوله های واتروال و در بخش جابه جائی لوله های با آرایش مربعی که درام بالا را به درام پایین متصل می کنند وجود دارد. حرارت دیدن لوله های بخش جابه جائی بویلر منجر به تغییر مسیر جریان از درام بالا به پایین و بلعکس شده ا ست. برر سی پارامترهای فشار درام، دمای فلز بالا و پایین درام بالا، حرارت جذبی به آب در دیواره های مختلف کوره و مسیرهای سیرکولاسیون آب در بخش جابه جائی ، دبی آب چرخشی و ... در هنگام راه اندازی میتواند در توسعه ی سیستم کنترلی کمک شایانی نماید. نتایج این مدلسازی با داده های اجرابی موجود مقایسه شد که حداکثر خطا در طول راه اندازی برای فشار، دمای آب درام و دبی بخار خروجی از شیر درام به ترتیب برابر ۴/۸، ۱، ۸/۶ درصد میباشد
کلیدواژه ها:
نویسندگان
مهدی هاشمی بنی
دانشجوی دکتری، گروه مهندسی مکانیک، واحد نجف آباد، دانشگاه آزاد اسلامی، نجف آباد، ایران.
سبحان امامی کوپائی
استادیار، گروه مهندسی مکانیک، واحد نجف آباد، دانشگاه آزاد اسلامی، نجف آباد، ایران.
امیر همایون مقدادی اصفهانی
دانشیار، گروه مهندسی مکانیک، واحد نجف آباد، دانشگاه آزاد اسلامی، نجف آباد، ایران.
علیرضا شیرنشان
استادیار، گروه مهندسی مکانیک، واحد نجف آباد، دانشگاه آزاد اسلامی، نجف آباد، ایران.
رسول کلباسی
استادیار، گروه مهندسی مکانیک، واحد نجف آباد، دانشگاه آزاد اسلامی، نجف آباد، ایران.