Study on the production of Cr-coated Zr-۱%Nb tubes as an ATF evolutionary cladding candidate

سال انتشار: 1401
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: انگلیسی
مشاهده: 166

فایل این مقاله در 6 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

JR_RPE-3-2_006

تاریخ نمایه سازی: 31 اردیبهشت 1401

چکیده مقاله:

After some accidents like TMI and Fukushima Daiichi, the belief that nuclear fuels can safely and reliably be used up to ۶۵ MW.d/kgU was revised. Different short to long term concepts started to be assessed more seriously. Among these concepts, Cr-coated Zr cladding tubes were taken into consideration as a promising remedy for the short term perspectives. Various efforts to evaluate important aspects of such designs (including coating methodologies, full size coating of cladding tubes, performance analysis, licensing features and so on) have been implemented and some activities are yet under accomplishment. In this study, an optimized cathodic arc PVD coating condition, from the defect density point of view, for applying Cr and CrN coating layers up ۱۰ microns on typical VVER-۱۰۰۰ cladding tubes (Zr-۱%Nb alloy) have been obtained. SEM results approved improvements, and furthur modification has been postponed till the finalizing the performance examinations in normal operational and accidental conditions (specifically, LB LOCA condition). Additionally, the list of required test, from characterizations to mechanical and performance experiments, in order to qualify the applicability of such coated samples are suggested.

کلیدواژه ها:

Accident Tolerant Fuels (ATFs) ، Coated cladding tubes ، Zr-۱%Nb ، ARC-PVD

نویسندگان

Hamed Khodadadi

Atomic Energy Organization of Iran, Nuclear Reactors Fuel company (NRF), Isfahan ۸۱۴۶۵-۱۹۵۷, Iran

Amir Zareidoost

Atomic Energy Organization of Iran, Nuclear Reactors Fuel company (NRF), Isfahan ۸۱۴۶۵-۱۹۵۷, Iran

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • Daub, K., Van Nieuwenhove, R., and Nordin, H. (۲۰۱۵). Investigation ...
  • IAEA-TECDOC-۱۷۹۷ (۲۰۱۴). Iaea, accident tolerant fuel concepts for light water ...
  • Krejˇc´ı, J., Kab´atov´a, J., Manoch, F., et al. (۲۰۲۰). Development ...
  • Krejci, J., Sevecek, M., and Cvrcek, L. (۲۰۱۷). Development of ...
  • Krejˇc´ı, J., ˇSeveˇcek, M., Cvrcek, L., Kab´atov´a, J., et al. ...
  • Meng, C., Yang, L., Wu, Y., et al. (۲۰۱۹). Study ...
  • Schuster, F., Lomello, F., Billard, A., et al. (۲۰۱۵). On-going ...
  • Shahidi, S., Moazzenchi, B., and Ghoranneviss, M. (۲۰۱۵). A review-application ...
  • Shirvan, K. (۲۰۲۰). Implications of accident tolerant fuels on thermal-hydraulic ...
  • Terrani, K. A. (۲۰۱۸). Accident tolerant fuel cladding development: Promise, ...
  • Van Nieuwenhove, R., Andersson, V., Balak, J., et al. (۲۰۱۸). ...
  • نمایش کامل مراجع