تشخیص کوبش براساس تحلیل بسامدهای ارتعاشی اصلی در موتور پرخوران اشتعال جرقه ای
محل انتشار: فصلنامه تحقیقات موتور، دوره: 34، شماره: 34
سال انتشار: 1393
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 185
فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_ENGIN-34-34_002
تاریخ نمایه سازی: 11 اردیبهشت 1401
چکیده مقاله:
کوبش یکی از عوامل اصلی است که بر روی توان خروجی، بازده حرارتی و عمر موتور بنزینی تاثیرگذار است. بررسی نتایج آزمون ها نشان می دهد که ارتعاشات ایجاد شده در اثر کوبش دارای بسامدهای خاصی است که به حالت های ارتعاشی اتاق احتراق بستگی دارد. در این مقاله، ابتدا رفتار موتور مورد آزمون در شرائط دور و بار مختلف با نرم افزار GT-POWER شبیه سازی شد. با استفاده از نتایج شبیه سازی، سرعت صوت در اتاق احتراق در شرائط مختلف پیش بینی شده است. سپس معادله ای برای پیش بینی بسامد حالت های ارتعاشاتی اتاق احتراق به کمک سرعت صوت و هندسه استوانه ارائه شده است. بسامد حالت های ارتعاشاتی اتاق احتراق در اثر وقوع کوبش به کمک تحلیل داده های حسگر کوبش در آزمون های مختلف نیز تعیین شده اند. مقایسه نتایج آزمون، تطابق مناسب بسامد تعیین شده از دو روش را نشان می دهد. همچنین بر طبق نتایج آزمون، تغییر بسامد حالت های ارتعاشاتی اتاق احتراق در دور و بارهای مختلف موتور ناچیز است و دامنه منحنی طیف بسامدی در بسامدهای تعیین شده، افزایش محسوسی در شرائط وقوع کوبش خواهد داشت. در انتها با توجه به بررسی های انجام شده، روشی برای تعیین شدت کوبش و حد مجازی برای تشخیص وقوع این پدیده ارائه شده است.
کلیدواژه ها:
Knock detection ، Knock threshold ، Knock frequency ، Spark ignition turbocharged engine ، تشخیص کوبش ، آستانه کوبش ، بسامد کوبش ، موتور پرخوران اشتعال جرقه ای