شبیه سازی سامانه خنک کاری با تلمبه آب برقی در موتور ملی با استفاده از پایشگر فازی
محل انتشار: فصلنامه تحقیقات موتور، دوره: 44، شماره: 44
سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 139
فایل این مقاله در 12 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_ENGIN-44-44_002
تاریخ نمایه سازی: 11 اردیبهشت 1401
چکیده مقاله:
در سامانه های متعارف خنک کاری گردش مایع خنک کننده بوسیله تلمبه آب مکانیکی انجام می شود که چرخش آن تابع دور موتور بوده و هیچ بازخوردی از دما و شرایط عملکردی موتور ندارد. یک روش حل این مشکل، استفاده از تلمبه برقی می باشد که دور آن در هر لحظه بر اساس دمای مایع خنک کننده تعیین می شود. در این تحقیق ابتدا مدار خنک کاری موتور ملی با تلمبه آب مکانیکی در نرم افزار GT-Suite شبیه سازی شده و از نظر زمان گرمایش موتور و افت فشار در راهگاه آب با مقادیر آزمایشگاهی، اعتبار سنجی گردید. سپس تلمبه آب برقی جایگزین تلمبه آب مکانیکی در الگوی شبیهسازی شده و سامانه پایشی فازی برای پایش دور تلمبه آب بر اساس دمای مایع خنک کننده در محیط سیمولینک نرم افزار متلب طراحی گردیده است. سامانه پایشی با مدار خنک کاری طراحی شده در GT-Suite جفت گردیده و تاثیر تلمبه آب برقی در مدار خنک کاری موتور ملی بر زمان گرمایش مطالعه شده است. نتیجه شبیه سازی کاهش ۳۹ درصدی زمان گرمایش موتور را نشان میدهد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان