روشی مبتنی بر شبیه سازی رویداد گسسته جهت ارزیابی میزان انتشار گازکربن دی اکسید در فاز حمل و نقل المانهای بتنی پیش ساخته

با توجه به اهمیت به کارگیری اصول ساخت و ساز پایدار، روشهای پیش ساختگی از راهکارهای پیشنهادی در این حوزه میباشد. چرخه ی به کارگیری از المانهای پیش ساخته در ساخت و ساز در سه مرحله ی اصلی تولید، حمل و نقل و نگهداری در نظر گرفته میشود. در این پژوهش به ارزیابی زیست محیطی فاز حمل و نقل المانهای بتنی پیش ساخته و مقایسه ی آنها با روشهای ساخت در جا )سنتی( پرداخته میشود و در قالب دو سناریو محاسبه ی میزان انتشار گاز کربن دی اکسید صورت میگیرد. ابزار مورد استفاده در این مطالعه شبیه سازی رویداد گسسته ) DES( میباشد تا بدین وسیله عوامل عدم قطعیت که در روند مدلسازی صورت می گیرند و ختم به ایجاد صف یا تاخیر میشوند لحاظ گردد. در ادامه ی این پژوهش، جهت ارزیابی عملکرد مدل، داده های میدانی یک مطالعه موردی در شهر تهران در قالب هر دو سناریو مورد ارزیابی قرار گرفت. نتایج حاصل از این مطالعه نشان داد که در وسایل حمل و نقل مصالح از کارخانه به سایت و برعکس، سهم تولید گاز کربن دی اکسید در سناریو پیش ساخته نسبت به روش ساخت درجا کاهش قابل توجهی داشته است. بنابراین این پژوهش می تواند با اعمال داده های ورودی مربوط به پروژه های متفاوت، ارزیابی تولید گاز کربن دی اکسید را در حالت به کارگیری از المانهای پیش ساخته و یا بتنریزی در محل به تصمیم گیران و ذینفعان پروژه ارایه کند.