بررسی گذرگاه های همسطح جاده و ریل (مطالعه موردی:گذرگاه مهرشهر)
سال انتشار: 1400
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 604
فایل این مقاله در 12 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICCACS04_0616
تاریخ نمایه سازی: 24 فروردین 1401
چکیده مقاله:
در سیستم حمل و نقل ریلی، گذرگاه های ریلی- جاده ای از نظر ایمنی به عنوان یک نقطه بحرانی و درسیستم جادهای به عنوان یک مکان دارای شرایط خاص مانند پل و تونل، شناخته میشوند. بررسی ها نشان میدهند هرچند تعداد تصادفها در گذرگاهها نسبت به دیگر نقاط جادهای درایران کم است، اما نسبت به تعداد گذرگاهها و نیز نسبت به سوانح راه آهن بسیار بالا است. در این مطالعه به بررسی تخلفات کاربران جادهای در گذرگاههای هم سطح جاده و ریل و بررسی روش های کاهش تخلفات برای افزایش ایمنی در گذرگاه های همسطح پرداخته شده است. پس از مطالعه و بررسی های فراوان، مشاوره با خبرگان صنعت ریلی و بازدیدهای میدانی نهایتا از گذرگاه مهرشهر که از بحرانی ترین گذرگاه های موجود به شمار می رود آماربرداری با استفاده از روش های پرسشنامه و تصویر برداری ویدیویی صورت گرفت. گذرگاه مورد نظر علی رغم حجم بالای عابرین از لحاظ ایمنی در وضعیت نامطلوبی قرار داشته به همین منظور ابزارهای کنترلی و راه حل هایی برای افزایش ایمنی در این نقاط ارائه می گردد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
امیرحسین گل آبادی
دانشجو کارشناسی حمل و نقل ریلی، دانشگاه علم و صنعت ایران
فرناز مستوفی فخرانی
دانشجو کارشناسی ارشد ایمنی در راه آهن، دانشگاه علم و صنعت ایران-
مرتضی باقری
دانشیار گروه حمل و نقل ریلی، دانشگاه علم و صنعت ایران -