محافظت دربرابر آتش سازه های آلومینیومی به کاررفته درساختمان کشتی
محل انتشار: همایش ملی دریانوردی و حمل و نقل دریایی
سال انتشار: 1390
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,336
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NMSC01_002
تاریخ نمایه سازی: 17 اردیبهشت 1391
چکیده مقاله:
سازه های آلومینیومی نسبت به سازه های فولادی بیشتر درمعرض خطرات ناشی از آتش سوزی قرار دارند محافظت در برابر آتش برای همه شناورها جهت جلوگیری از گسترش آتش سوزی و حفظ امنیت آن لازم است دربسیاری از موارد برای جلوگیری از گسترش حرارت از طریق عرشه یا بالکهدهای فولادی عایق کاری لازم است شرایط عایق کاری برای آلومینیوم از گستردگی بیشتری نسبت به سازه های فولادی برخوردار است زیرا سازه آلومینیوم باید در برابرحرارت محافظت شود تا از ذوب شدگی آن جلوگیری گردد دراین مقاله مقررات تدوین شده توسط کندانسیون بین المللی امنیت جان انسان ها در دریا SOLAS) درارتباط با محافظت دربرابر آتش سازه های به کاررفته درساختمان کشتی و همچنین مقادیر مورد نیاز برای عایقکاری سازه های آلومینیومی که از جوامع طبقاتی مختلف استخراج شده اند بیان گردیده است. یک روش طراحی که توسط جامعه معماران و مهندسان دریایی SNAME برای بدست آوردن مقدار عایق موردنیاز برا یمحافظت از آتش بیان شده است. نیز دراین مقاله آورده شده است باکمک روابط و جداول موجود دراین مقاله می توان میزان عایق کاری لازم جهت حفاظت از آتش را درسازه های آلومینیومی به کاررفته درساختمان کشتی محاسبه نمود.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
میلاد نادری
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی دریا
مهران جوادی
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی دریا
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :