بررسی فنی - اقتصادی بکارگیری سیستم ترابری ریلی و نوار نقاله درپروژه قطعه شرقی - غربی خط 7 متروتهران

با توجه به پیشرفت دانش تونلزنی و استفاده از روش حفاری مکانیزه تمام مقطع به منظور حفر تونل پروژه خط 7 متروی تهران یک دستگاه TBM از نوع EPB مورد استفاده قرارگرفته است یکی از مهمترین فعالیت ها دراجرای تونل سیستم حمل و نقل آن می باشد به نحوی که بدون آن عملیات تونل سازی میسر نخواهد بود تخلیه مصالح حاصل از حفاری از یک سو و انتقال تجهیزات و مواد مصرفی به جبهه کار از سوی دیگر اهمیت این فعالیت را درروند اجرای تونل آشکار می نماید دراین مقاله سعی خواهد شد مقایسه فنی و اقتصادی روشهای ترابری حین اجرا برای پروژه تونل قطعه شرقی - غربی خط 7 مترو تهران مورد بررسی قرارگیرد.

کلیدواژه ها:

پروژه خط 7 متروی تهران TBM ، نوار نقاله ، سیستم ترابری پیوسته ، سیستم ترابری منقطع