بررسی تاثیر سیستم WIM بر شبکه راه
محل انتشار: اولین همایش منطقه ای مهندسی عمران
سال انتشار: 1390
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,360
متن کامل این مقاله منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل مقاله (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JOUYBARIAUCIVIL01_053
تاریخ نمایه سازی: 8 اردیبهشت 1391
چکیده مقاله:
با گسترش شهر ها و افزایش روز افزون تعداد جمعیت در آن ها، میزان تردد وسایل نقلیه در جاده ها، رو به افزایش است. با توجه به روند صعودی تردد وسایل نقلیه سنگین از جمله وسایل نقلیه با بار غیر مجاز، و اثرات نا مطلوبی که این دسته از وسایل نقلیه بر روی روسازی شبکه راه ها می گذارند ، استفاده از فناوری های به روز برای جلوگیری از تخریب و آسیب دیدگی راه ها و افزایش طول عمر آن ها ، امری ضروری و اجتناب نا پذیر است. یکی از راه کارهایی که امروزه در بسیاری از کشور های جهان برای رفع این مشکل به کار می رود ، استفاده از سیستم توزین وسایل نقلیه در حال حرکت است . که ما در این مقاله هر چه بیشتر به این مهم خواهیم پرداخت.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
کیوان کیمیایی فرد
عضو باشگاه پژوهشگران جوان دانشگاه آزاد اسلامی واحد جویبار ، دپارتمان
محسن نگهبان
عضو هیئت علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد جویبار ، دپارتمان عمران
عارف صادقی نیک
عضو باشگاه پژوهشگران جوان دانشگاه آزاد اسلامی واحد جویبار ، دپارتمان
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :