مدلسازی تجربی الگوی چین خوردگی در ارتباط با هندسه صفحه گسل

در این تحقیق با استفاده از مدل سازی تجربی، تاثیرات هندسه گسل بر روی الگوی چین خوردگی مورد ارزیابی قرار گرفته است. لایه های ماسه بعنوان لایه های افقی اولیه مورد استفاده قرار گرفت. همچنین از یک فک ثابت جهت ایجاد هندسه رمپ- فلت گسلی استفاده شد. با استفاده از یک دستگاه جعبه ماسه ای تک محوره، کششی معادل چهل درصد طول اولیه لایه ها به مدل اعمال گردید. در حین مدل سازی ساختارهای تاقدیسی و ناودیسی تشکیل گردید. موقعیت مکانی ساختارهای تاقدیسی و ناودیسی در ارتباط با موقعیت هندسه رمپ و فلت بر روی صفحه گسل می باشد. نتایج نشان می دهد که ساختار تاقدیسی حاصله بر روی فلت صفحه گسل و ساختار ناودیسی بر روی رمپ صفحه گسلی قرار دارد.