بهینه سازی مسیر سیستم ریلی درون شهری به کمک روش فرآیند تحلیل سلسله مراتبی (AHP)
محل انتشار: اولین کنفرانس بین المللی تحقیق در عملیات ایران
سال انتشار: 1386
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 755
متن کامل این مقاله منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل مقاله (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICIORS01_151
تاریخ نمایه سازی: 16 فروردین 1391
چکیده مقاله:
امروزه در دنیای صنعت حمل و نقل، یکی از مسائلی که همواره ذهن صاحبان صنایع و نیز مدیریت عالی سازمان ها را به خود مشغول می کند استفاده صحیح و بهینه از منابع در دسترس خود شامل منابع مالی، نیروی انسانی و ماشین آلات و... می باشد که در نتیجه افزایش راندمان کلی شبکه و هزینه های کمتر را در برخواهد داشت. در این پژوهش برای تعیین بهبود یافته ترین گزینه مسیر از بین چند گزینه مسیر مطرح شده در یک سیستم ریلی درون شهری (مترو) ، که موضوع تخصیص مسیر یا آخرین مرحله از روند برنامه ریزی حمل ونقل پس از توزیع سفر است ، روش تحلیل سلسله مراتبی (تکنیک AHP ) که از زیر مجموعه های روش های تصمیم گیری چند معیاره ( MCDM ) است ، بکار گرفته شده است.
نویسندگان
مسعود ملاپور
دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی حمل و نقل – دانشگاه آزاد اسلامی –
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :