بررسی رفتار مقاطع بادبندی و اتصالات در بادبندهای فلزی تعبیه شده در قاب بتنی
محل انتشار: ششمین کنفرانس بین المللی مطالعات نوین مهندسی عمران، معماری، شهرسازی و محیط زیست در قرن ۲۱
سال انتشار: 1400
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 232
فایل این مقاله در 13 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CMUECONF06_061
تاریخ نمایه سازی: 17 بهمن 1400
چکیده مقاله:
یکی از روش های مقاوم سازی قاب های بتن مسلح در برابر نیروهای جانبی به ویژه زلزله ، استفاده از بادبندهای فولادی است . پژوهش های انجام شده برای مقاوم سازی این قبیل سازه ها از اوایل دهه ۸۰ میلادی شروع شده و در اکثر موارد از بادبندی به صورت غیر مستقیم و با واسطه یک قاب فولادی محصور در قاب بتنی استفاده شده است . این سیستم علاوه بر تحمل هزینه زیاد ، ممکن است باعث اندرکنش دینامیکی بین قاب های فولادی و بتنی با رفتارهای دینامیکی متفاوت شده و بر اثر آن مقاومت یک و یا هر دو سیستم کاهش یابد . از این رو تعبیه سیستم بادبندی فولادی به گونه ای که مشکلات فنی و اقتصادی کمتری داشته باشد ، گزینه شایسته ای به نظر می رسد . بادبند کششی سهم عمده ای در مقاومت جانبی به عهده دارد و در تمام حالت ها خرابی نهایی با خرابی بادبند کششی به دنبال خرابی بادبند فشاری همراه است .
کلیدواژه ها:
نویسندگان
محمد عسکری
کارمند شهرداری شیراز
عادل همتایی
کارمند شهرداری شیراز