Validation of Rail Vehicle Dynamics Model Using Accelerations Data Paper Field: Interaction between track and rolling stock
محل انتشار: یازدهمین همایش بین المللی حمل و نقل ریلی
سال انتشار: 1388
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: انگلیسی
مشاهده: 1,275
فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
RTC11_011
تاریخ نمایه سازی: 7 فروردین 1391
چکیده مقاله:
In this paper, the validation of complete rail vehicle model which includes a carbody, two bogies, and four axels with 70 degrees of freedom (DOFs) is investigated. In the vehicle model, nonlinear behaviors of primary and secondary suspension components are considered. The vehicle moves over straight line with simplified track model. To validate developed model, complete dynamic test of one IRICO DMU was performed in Tehran-Ghazvin route and measured axles accelerations are provided for the vehicle model as reference inputs. Results represent remarkable agreement between proposed model and experimental data
کلیدواژه ها:
نویسندگان
Nader Shokouhi
Mechanical Engineering Department, Sharif University of Technology, R&D director, Irankhodro Rail Transport Industries Co., Sarir Building, Tehran-Karaj highway, Tehran, IRAN
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :